Agenda aeronáutica de Córdoba

*23 y 24 de agosto de 2014 - Festival Aereo - Laboulaye

*13 y 14 de septiembre de 2014 - Festival Aereo - Bell Ville

*4 y 5 de octubre de 2014 - Festival Aereo - Las Varillas

*8 y 9 de noviembre de 2014 - Festival Aereo - Jesus Maria

*22 al 24 de noviembre de 2014 - Campeonato nacional de aeromodelismo - Bell Ville


Flightradar24.com

miércoles, 20 de agosto de 2014

Secuestran Cessna Sky Master con marihuana en Toledo

Fuente y fotografías: LA VOZ DEL INTERIOR
http://www.lavoz.com.ar/sucesos/la-marihuana-de-la-avioneta-iba-ser-vendida-en-cordoba

Un llamado anónimo realizado en 2013 terminó dando, con el avance de la investigación, sus frutos en la madrugada de ayer: el secuestro de 420 de picadura de marihuana en una avioneta que acababa de aterrizar en un campo de las afueras de Toledo, a 40 kilómetros de la ciudad de Córdoba.
El operativo fue realizado por la Policía Federal Argentina, tanto de Córdoba como de Buenos Aires, y terminó con la captura en el campo de Toledo de seis personas: dos bolivianos (pilotos de la avioneta Cessna) y cuatro peones cordobeses, encargados de cargar los paquetes en una 4x4 Ranger.
Fuentes calificadas de la causa revelaron a La Voz del Interior que el principal acusado fue detenido en Posadas. Se trata de un tal “Miguel”, quien figura como presunto cabecilla de la organización narco.
Los 420 kilos de marihuana, distribuida en panes, fue estimada en unos dos millones de pesos en efectivo.
La droga, según especificaron los mismos informantes, provenía desde Paraguay (presuntamente Asunción) y, tras sortear todos los “controles” de radares en la frontera ingresaban a la Argentina y “bajaban” en las afueras de Córdoba.
La marihuana tenía como principal destino a la ciudad de Córdoba. “La droga era distribuida en Córdoba Capital y Gran Córdoba por los mismos narcos de siempre”, contó anoche una calificada fuente que, a la par que pidió reserva, se disponía a realizar distintos allanamientos en la Capital.
Al cierre de esta edición, se desconocía si se había secuestrado más picadura de marihuana o si había otras detenciones.

Avioneta en el campo
Hacía por lo menos unos 10 meses que los efectivos de la Sección Federal de Inteligencia de Drogas y Crimen Organizado de la Policía Federal (de Córdoba) habían obtenido el dato de que “bajaban” aviones con marihuana en Córdoba.
Para evitar interferencias, la investigación fue realizada exclusivamente por la Policía Federal, sin la colaboración de los policías cordobeses ni de otra fuerza federal de seguridad.
Análisis de comunicaciones, seguimientos y testimonios fueron tejiendo una red de pruebas que ayer dio sus frutos. A las 4, el avión Cessna (con matrícula paraguaya ZP-THJ) aterrizaba en un maizal de Toledo, a 500 metros del peaje. Camuflados, los federales esperaban hacía horas. En Posadas, “Miguel”, el jefe, ya había sido detenido.

Policía cordobesa, afuera
A diferencia de otros años, la Federal trabajó sola. No dejaron ingresar a la Policía cordobesa ni al campo del operativo.
Quizá fue el “narcoescándalo”. Quizá, el regreso de viejos celos. Quizá, la falta de confianza. Lo concreto es que del operativo en Toledo, en el que se secuestró una avioneta cargada con 420 kilos de marihuana, no participaron policías de Córdoba. Tanto fue así que los efectivos provinciales ni siquiera fueron autorizados para ingresar en el campo, cuando se realizaba el procedimiento. Cordialmente, dos altos jefes hablaron con los responsables del operativo, vía handy, pero no pudieron pasar la tranquera.
Multa
A los pocos minutos, un Fiat Uno de civil de la Federal fue detenido en la ruta 9 sur por Policía Caminera cordobesa. ¿El motivo? Una multa por un foco delantero quemado.

lunes, 18 de agosto de 2014

Rio Cuarto vibro con los 70 años del Área Material

Unas 20.000 personas se dieron cita el día sábado en la primera jornada de puertas abiertas organizadas por el Área Material Rio Cuarto, en conmemoración de su aniversario número 70.
La fiesta estuvo conformada por media centena de aviones de pequeño porte arribados desde diferentes aeroclubes de la región, y lógicamente por la participación de la Fuerza Aérea Argentina, que desplego aviones como SAAB 340, Fokker F27, KC-130, E-312 Tucano entre otros, y con el espectacular despliegue de dos aviones A4AR que hicieron 4 pasajes a baja altura para el furor del público en horas de la tarde. Sin olvidar los que también cumplieron dos aviones IA63 Pampa, y las “piruetas” de tres aviones acrobáticos.
La organización para el transito aéreo fue acorde a tamaño evento, pese a la espectacular y constante cantidad de operaciones de diferentes aviones (en promedio uno cada 3 minutos). Los servicios para el público en general y la prensa también fueron largamente aprobados.
Como era previsible registramos un gran número de fotos, el cual iremos desandando en los próximos días, y que terminaran siendo el tema principal del blog en esta semana que estamos empezando.
Este es un pequeño adelanto de las imágenes logradas durante el sábado, y el correspondiente listado de aeronaves detectadas (total: 100).

Aviones civiles (59):
*Aero Boero 180 LV-MFP Privado (Cnel. Olmedo – Córdoba)
*Cessna 172 LV-OHB Aeroclub Pergamino (Prov. Bs. As.)
*Piper PA-25 PG-461 FADEA (Córdoba Capital)
*Air Tractor 402 LV-CKG FeArCa (Rosario – Santa Fe)
*Air Tractor 502 LV-FJK R.J. Acuña Aplicaciones
*Cessna 172 LV-COK Centro de Instrucción de vuelo V. de Conlara (San Luis)
*Rans V-4 LV-X200
*Pitts S2 LV-RBW Jorge Malatini
*Cessna 150 LV-CUX Flying Parrot (Alta Gracia - Córdoba)
*Cessna 150 LV-CGM Flying Parrot (Alta Gracia - Córdoba)
*Christen Eagle II LV-X352 Franco Condigiani
*Air Tractor 802 LV-BRM Plan Nacional del Manejo del Fuego
*Cessna 182 LV-IZP Privado (Rosario – Santa Fe)
*Piper PA-38 LV-MYS Aeroclub Cnel. Moldes (Córdoba)
*Cessna 150 LV-CBW Aviagro (Rosario – Santa Fe)
*Piper PA-38 LV-ODS Aeroclub Venado Tuerto (Santa fe)
*Piper PA-28 LV-INN CCA (Alta Gracia – Córdoba)
*Piper PA-32 LV-LZH Privado (Rio Cuarto – Córdoba)
*Cessna 172 LV-ASX Aeroclub Cañada de Gómez (Santa Fe)
*Cessna 150 LV-LCB Aeroclub Cañada de Gómez (Santa Fe)
*Piper PA-28 LV-AZT Aeroclub Marcos Juárez (Córdoba)
*Piper PA-38 LV-OIA Privado (Córdoba)
*Piper PA-24 LV-CPT Privado (Cnel. Olmedo – Córdoba)
*Cessna 172 LV-CRA Privado (Cnel. Olmedo – Córdoba)
*Piper PA-25 LV-X391 LaViasa (Mendoza – Prov. De Mendoza)
*Piper PA-28 LV-ARJ Aeroclub Mendoza (La Puntilla –Mendoza)
*Bellanca LV-CXR Privado (Alta Gracia – Córdoba)
*Cessna 172 LV-APB Cto. Univ. De Aviación La Matanza ( Prov. Bs. As)
*Piper PA-28 LV-LWD Aeroclub Rosario (Santa Fe)
*Cessna 172 LV-GZE Chajari (Entre Ríos)
*Mooney M20 LV-CVV Privado (Cnel. Olmedo – Córdoba)
*Piper PA-28 LV-LXV Privado (Cnel. Olmedo – Córdoba)
*Robinson 44 LV-BSV Privado (Alta Gracia – Córdoba)
*Tecnam P2002 LV-S007 Hangar Sud (Cnel. Olmedo – Córdoba)
*Piper PA-11 LV-NJO Aeroclub Córdoba (Cnel Olmedo – Córdoba)
*Piper PA-28 LV-MIE Privado (Cnel. Olmedo – Córdoba)
*Air Tractor 803 LV-CJE Plan Nacional del Manejo del Fuego
*Air Tractor 802 LV-FQX Plan Nacional del Manejo del Fuego
*Cessna 150 LV-CVN Privado (Gral. Cabrera – Córdoba)
*Grob 109 LV-EJH Aeroclub Rio Cuarto (Córdoba)
*Piper PA-32 LV-WTB Privado (Córdoba)
*Piper PA-28 LV-LMA Aeroclub Rio Tercero (Córdoba)
*Cessna 150 LV-CBX Instituto Cicar (Rosario – Santa Fe)
*Piper PA-28 LV-MPC Privado (Rosario – Santa Fe)
*Piper PA-12 LV-NPI Aeroclub San Martin (Mendoza)
*Piper PA-38 LV-OLU Aeroclub Mendoza (La Puntilla - Mendoza)
*Cessna 182 LV-JEE Aeroclub Tucumán (Tucumán)
*Beech 35 Bonanza LV-IIE Privado (Prov. Bs. As.)
*Cessna 172 LV-ODU Aeroclub Paraná (Entre Ríos)
*Piper PA-22 LV-FIL Aeroclub Mendoza (Mendoza)
*Cessna 150 LV-CJR Instituto Cicar (Rosario – Santa Fe)
*Cessna 172 LV-OOH Aeroclub Rafaela (Rafaela – Santa Fe)
*Piper PA-38 LV-MXW Aero Moll (Juárez Celman – Córdoba)
*Piper PA-38 LV-ODR Aero Moll (Juárez Celman – Córdoba)
*Cessna 172 LV-MPR Aeroclub San Francisco (Córdoba)
*Piper PA-38 LV-OGW Aeroclub Laboulaye (Córdoba)
*Piper PA-32 LV-MNF Privado (Villa Dolores – Córdoba)
*Piper PA-24 LV-HFZ Privado (La Carlota – Córdoba)
*Aero Commander 680 LV-FYF AeroAtlantica (preservado en museo)

Aviones y helicópteros militares o de fuerzas armadas (41):
*Morane Sauliner MS760 Paris E-220, E-235 (Preservado) Fuerza Aérea Argentina
*Embraer 312 Tucano E-114, E-110 Fuerza Aérea Argentina
*Cessna 182 PG-377, PG-364 INAC Fuerza Aérea Argentina
*Cessna 180 PG-394 INAC Fuerza Aérea Argentina
*A4AR C-917, C-927 Fuerza Aérea Argentina (estáticos)
*ARAR C-?, C-? Fuerza Aérea Argentina (en vuelo)
*A4AR C-921, C-916, C-933 Fuerza Aérea Argentina (desguazados)
*ARC C-302 Fuerza Aérea Argentina (Preservado)
*A4P C-222 Fuerza Aérea Argentina (Estático)
*KC-130 Hércules TC-69 Fuerza Aérea Argentina
*IA63 Pampa EX-03 (estático) , E-816 y E-820 (en vuelo) Fuerza Aérea Argentina
*Mil MI-17 H-95 Fuerza Aérea Argentina
*Sukhoi SU-29AR AC-101, AC-104, AC-103 Fuerza Aérea Argentina
*Dash 6 Twin Otter T-82, T-83 (fuselaje solo) Fuerza Aérea Argentina
*SAAB 340 T-34 Fuerza Aérea Argentina (LADE)
*Fokker F27 TC-79 Fuerza Aérea Argentina
*Aero Commander 500 T-133 Fuerza Aérea Argentina
*Mirage IIICJ C-717 Fuerza Aérea Argentina (Estático)
*Mirage IIICJ C-418 Fuerza Aérea Argentina (Gate Guardian)
*M-5 Mara N/N Fuerza Aérea Argentina
*M-5 C-422, C-411 Fuerza Aérea Argentina (desguazados)
*Learjet 35 T-23 Fuerza Aérea Argentina (desguazado)
*Aero Commander 500 T-139 Fuerza Aérea Argentina (desguazado)
*Junker J-52 T-158 Fuerza Aérea Argentina (desguazado)
*Bell 212 UH-1H H-89 Fuerza Aérea Argentina
*Eurocopter AS-350 LQ-COQ Policía de Córdoba

jueves, 7 de agosto de 2014

Aerolíneas Argentinas tendrá 105 vuelos semanales desde Córdoba

Fuente y fotografía: LA VOZ DEL INTERIOR
Nota completa: http://www.lavoz.com.ar/negocios/cambio-de-relacion-mas-vuelos-para-cordoba-y-terminan-el-aeropuerto

Para septiembre, Aerolíneas Argentina-Austral proyecta operar 105 frecuencias semanales desde el aeropuerto internacional de Córdoba, al tiempo que hacia fin de año, los trabajos de ampliación en esa terminal aérea quedarían concluidos, con excepción de una nueva torre de control no prevista en el proyecto original de refuncionalización y que ahora será construida.
Lejos del enfrentamiento político con la Provincia que llevó al enfriamiento de la relación e incluso a la paralización de las obras, tanto la compañía aérea estatal como el Organismo Regulador de Servicios Nacionales Aeroportuarios (Orsna) volvieron a valorizar a Córdoba en sus planes. La aerolínea estatal inauguró el domingo su 17º corredor para cubrir ciudades del interior sin pasar por Buenos Aires.
En este caso se trata de la ruta Córdoba-Rosario-Iguazú los días miércoles y domingos. Ese circuito complementa el ya existente entre esta Capital-Salta-Iguazú otros cinco días de la semana. Pero Mariano Recalde promete concluir septiembre con 105 frecuencias semanales (sobre 95 actuales) despegando desde Córdoba.
Un 15 por ciento de esas frecuencias están en la troncal Córdoba-Aeroparque (la más rentable), pero también hay vuelos directos a Mendoza, Bariloche, Neuquén y Jujuy.
Gustavo Santos, titular de la agencia Córdoba Turismo, quiere sumar una ruta más: Córdoba-Tucumán, como una forma de cerrar un arco hacia el norte que genere turismo receptivo en la provincia. El funcionario delasotista mantiene buen diálogo con el kirchnerista Recalde, y una excelente relación con el ministro de Turismo nacional, Carlos Meyer.
Santos afirmó que para fin de año quedarán terminadas las obras de remodelación que realiza la concesionaria Aeropuertos Argentinos 2000, trabajos que en algún momento fueron frenados por orden directa del Orsna en plena batalla política entre el kirchnerismo y el peronismo cordobés.
Ya está en funcionamiento la nueva segunda manga ubicada en el extremo derecho de la zona de embarque y comenzará la refuncionalización de la primera. La nueva torre de control no estaba prevista en el proyecto inicial de reformas, por lo que su conclusión pasará para 2015, explicó el funcionario cordobés.

lunes, 4 de agosto de 2014

Inauguraron vuelos a Puerto Iguazu vía Rosario, y ya gestionan Tucumán

Fuente y fotografía: LA VOZ DEL INTERIOR
http://www.lavoz.com.ar/negocios/aerolineas-arranco-con-el-vuelo-desde-cordoba-cataratas

Con actos en las tres provincias involucradas, quedó formalmente inaugurada ayer domingo la nueva ruta Córdoba-Rosario-Iguazú, de Aerolíneas Argentinas-Austral.
Los vuelos se realizarán los días miércoles y domingos, aunque con otro servicio que ya funciona por el aeropuerto de salta, la posibilidad de cubrir el recorrido Córdoba-Iguazú pasó a ser diaria, según indicó el titular de la agencia Córdoba Turismo, Gustavo Santos.
La presentación del vuelo también marcó el buen momento en la relación entre la provincia y la compañía aérea, dado que el servicio fue presentado por Santos junto con el titular de Aerolíneas, Mariano Recalde.
El corredor parte desde Iguazú, a las 11.40 y llegada al aeropuerto de Fisherton a 13.38, desde donde partirá hacia Córdoba a las 14.20. El regreso de la ruta tiene horario de salida desde Córdoba a las 16, llega a Rosario a las 17 y nuevamente parte hacia Iguazú a las 17.40, con arribo a las 19.30.
Recalde indicó que el paquete promocional con el que nace la ruta cuesta 3.145 pesos e incluye tres noches de alojamiento en hotelería tres estrellas. El ticket normal ida y vuelta se posicionará en torno de los 1.800 pesos.
De los tres actos consecutivos, uno realizado en Córdoba, otro en Rosario y el tercero al llegar a Misiones, participaron también, entre otros, el gobernador de Misiones Maurice Closs; el ministro de Turismo de la Nación Enrique Meyer; el presidente de la Cámara Argentina de Turismo, Oscar Ghezzi.
Recalde indicó que el vuelo consolida la utilización del Aeropuerto Córdoba como un centro distribuidor de servicios de cabotaje.
Santos, por su parte, reveló que ahora Turismo está gestionando un servicio directo con Tucumán a fin de cerrar un anillo de servicios aéreos que permitirá traer pasajeros a Córdoba tanto para las opciones emisivas hacia el exterior como las receptivas.