Agenda aeronáutica de Córdoba

*16, 17 y 18 de agosto de 2019 - Jornada de puertas abiertas - Área Material Rio Cuarto
*1 de septiembre de 2019 - Festival aereo - San Francisco
* 7 y 8 de septiembre de 2019 - Festival aéreo - Bell Ville
*5 y 6 de octubre de 2019 - Festival aereo - Villa Maria
*12 y 13 de octubre de 2019 - Festival aereo de los 100 años - Coronel Olmedo
*10 de noviembre de 2019 - Air Europa empieza a volar a Córdoba en Boeing 787 Dreamliner - Aeropuerto Córdoba
*20 de noviembre de 2019 - Jet Smart Argentina empieza a volar entre Cordoba y Puerto Iguazu - Aeropuerto Cordoba
Flightradar24.com

miércoles, 14 de agosto de 2019

Un nuevo aniversario de la Fuerza Aérea Argentina

SPOTTING 7 DE AGOSTO DE 2019 (ESPECIAL ESCUELA DE AVIACION MILITAR)
El pasado miércoles la Fuerza Aérea Argentina celebro (por adelantado por las elecciones), su 107 aniversario, y la Escuela de Aviación Córdoba, fue una vez más la sede de la ceremonia.
Tras los discursos de las principales autoridades militares, y el Ministro de Defensa, Oscar Aguad, se realizaron los tradicionales pasajes de aviones. En este caso, desfilaron las aeronaves B-45 Mentor, Texan y GROB. Y antes de eso, tres aeronaves A4 AR, hicieron un estruendoso pasaje durante un minuto de silencio.
A la par, las diferentes secciones de las fuerzas fueron desfilando, y dando asi, un gran marco a los festejos.
Compartimos las imágenes del evento:

miércoles, 7 de agosto de 2019

Novedades aerocomerciales en Córdoba

JET SMART ARGENTINA:
Un tercero jugador se suma a la ruta Córdoba – Puerto Iguazú. Es que desde el 20 de noviembre de 2019, la compañía aérea ultra low cost, empezara a volar con dos frecuencias semanales entre ambas ciudades. Esto, fruto de la inminente incorporación de dos Airbus A320 mas, que permitirá llevar su flota a cinco aeronaves.

Actualmente la aerolínea vuela desde nuestra ciudad a El Palomar, Neuquén, Salta, Tucumán, y Bariloche (esta última, solo por temporada).

FLYBONDI:
Una sorpresa para muchos, fue la noticia que trascendió en estos días, que confirma el traslado de la base Córdoba a El Palomar de la empresa “amarilla”.
Tanto pilotos como tripulantes de cabinas de pasajeros, y una parte del sector rampa y mantenimiento, deberán mudarse a Buenos Aires, ya que la aeronave que pernoctaba todas las noches en Córdoba, dejara de hacerlo a partir de octubre, debido a un cambio de estrategia comercial y operativa de la empresa.
Esto no quiere decir que Flybondi dejara de volar a Córdoba. Todo lo contrario, de hecho el número de frecuencias semanales crecerá levemente, fruto de mantener fijos todos sus aviones en una sola base.
El traslado de la base de Flybondi no afecta al momento a agentes de tráfico y despachantes.

AIR EUROPA:
A causa de obras en la pista del aeropuerto de Asunción, el vuelo UX 024 que actualmente despega desde Córdoba a Madrid, vía Asunción, sumara temporalmente una parada técnica en Recife, para repostar combustible.
Los trabajos en el aeropuerto paraguayo no permiten al Airbus A330 a salir “full fuel”, por lo que deberán terminar de llenar sus tanques en Brasil. Esta situación sucederá entre el 27 de agosto y 21 de septiembre.
Otra novedad importante, es que hubo una nueva postergación en el cambio de flota del vuelo a Córdoba. El Boeing 787 Dreamliner reemplazara al Airbus A330 desde el 10 de noviembre, y no desde octubre, como se había informado la última vez.
En cuanto a frecuencias, dos de las seis frecuencias que tenía asignadas Córdoba, ya pasaron a Puerto Iguazú. Por lo que desde ahora hasta junio, habrá cuatro salidas semanales desde nuestra ciudad al viejo continente (martes, miércoles, jueves y sábado).
Las seis frecuencias semanales se retomarían para la temporada alta del 2020. A partir de junio.

AEROPUERTO CÓRDOBA:
Se mantienen los trabajos en la pista 01/19. Hasta el 31 de agosto (de 13hs a 06hs), la pista principal del aeropuerto cordobés se cierra para trabajos de ranurado, y balizamiento, previo a obtener la categoría III A.
En esa franja horaria, el aeropuerto opera con la pista secundaria 05/23 de 2200 metros.

El Aero Club Córdoba, la institución de los 100 años

SPOTTING 3 DE AGOSTO DE 2019 (Especial Coronel Olmedo)
El pasado sábado 3 de agosto, el Aero Club Córdoba cumplió sus primeros cien años de vida.
Sus orígenes se remontan al viejo aeródromo “Las Playas”, en donde actualmente se encuentra el predio de la Escuela de Suboficiales. Ahí fue donde un grupo de entusiastas empezaron a formar lo que sería un camino de pasión, que ha dado sus frutos en el tiempo.
Sus primeras actividades en una pista, fueron en el desaparecido hipódromo de Altos General Paz. Luego para 1920, esa era una pista alternativa, siendo la base principal, “Las Playas”.
De acuerdo al mismo aeroclub, para aquellos entonces, el aeródromo tenía un movimiento de 120 vuelos mensuales en promedio. Toda una cifra para la época.
En 1924, el aeroclub sufrió un incendio en el aeródromo de Las Playas, destruyendo el hangar de madera que era cuenta de la institución. En ese mismo aeródromo se construyo en reemplazo, otro hangar pero de material metálico. Dicho hangar, es el que actualmente en el aeródromo Coronel Olmedo.
Para fines de la década del 30’, y debido al crecimiento de la cantidad de operaciones, el Aero Club traslada sus vuelos al actual aeropuerto Córdoba.
En 1947, el Aero Club tuvo su mudanza definitiva, adonde actualmente está hoy emplazado, en el barrio Coronel Olmedo, tras la donación del predio. Esto, incluyo, además de la mudanza de aviones, el tercer traslado de su hangar.
Allí en el (si se quiere), “mítico”, predio de Coronel Olmedo, estuvimos el sábado, en los festejos del aniversario de la institución.
Actualmente la flota de club está dotada de cuatro aeronaves. Un PA11, un Cessna 150, un Cessna 152, y un Aeroprakt. Este último, la flamante incorporación del año pasado.
Mas alla de la celebracion del ultimo sabado, el gran festejo sera el proximo 12 y 13 de octubre, con "El Festival del Centenario".