Agenda aeronáutica de Córdoba

*18 y 19 de octubre de 2014 (suspendido por segunda vez por meteorologia adversa) - Festival Aereo - Las Varillas

*8 y 9 de noviembre de 2014 - Festival Aereo - Jesus Maria

*22 al 24 de noviembre de 2014 - Campeonato nacional de aeromodelismo - Bell Ville

*1 de enero de 2015 - Inauguracion vuelos Cordoba - El Calafate por Aerolineas Argentinas - Aeropuerto Cordoba

*2 de marzo de 2015 - Vuelos Cordoba - Rosario por Aerolineas Argentinas pasan a ser diarios - Aeropuerto Cordoba

*3 de marzo de 2015 - Reinaguracion vuelos Cordoba - S.M. de Tucuman por Aerolineas Argentinas/Austral - Aeropuerto Cordoba

Flightradar24.com

miércoles, 22 de octubre de 2014

Spotting 13 de octubre de 2014

Algunas de las aeronaves fotografiadas hace diez días atrás en el Taravella. LV-CIE, LV-IYT, CC-BAD, LV-BET, LV-CAM, LV-CDZ, LV-FQY, aparte de los bloqueos a gran altura de Boeing 777-300 de TAM, Boeing 787 de LAN Airlines y Gulfstream.

martes, 21 de octubre de 2014

¿Efecto TAM? La aerolínea GOL cambia su táctica desde Córdoba

¿Estrategia propia y preestablecida? ¿Cambio sobre la marcha por merma de pasajeros? Pueden ser varias las hipótesis. Lo cierto es que GOL Linhas Aereas cambiara su esquema de vuelos desde la ciudad de Córdoba a partir del 3 de diciembre, reemplazando tres de los siete vuelos semanales con destino a San Pablo por Rio de Janeiro.
Si bien nuestra capital volverá a ganar un destino brasilero, es todo un dato el saber que desde las próximas semanas los vuelos a San Pablo dejaran de ser diarios para pasar a ser cuatro semanales, quedando los otros tres vuelos disponibles para la ciudad capital del carnaval, según las informaciones provenientes desde la propia empresa.
Hay que recordar que desde el desembarco de TAM en Córdoba en el mes de julio, la compañía GOL dejo de tener la exclusividad en los vuelos desde el aeropuerto Taravella a la principal metrópoli sudamericana luego de varios años de hegemonía. Esto habría afectado al porcentaje de ocupación de los vuelos, haciendo casi obligatorio un cambio de estrategia para mantener la rentabilidad en la operatoria.
El organigrama de vuelos de GOL desde el 3 de diciembre sera el siguiente (G3 7610/11 y G3 7612/3):
*Lunes, martes, jueves y sábados a las 02:10hs, arribo desde San Pablo.
*Lunes, martes, jueves y sábados a las 02:50hs, partida hacia San Pablo.
*Miércoles, viernes y domingos, a las 02:30hs, arribo desde Rio de Janeiro
*Miércoles, viernes y domingos, a las 03:00hs, partida hacia Rio de Janeiro.
La empresa TAM, y como ya estaba anunciado desde hace tiempo, también alterara sus horarios desde Pajas Blancas.
La información indica que desde el 30 de octubre, los vuelos Córdoba-San Pablo quedaran de la siguiente manera (JJ 8116/7 los diurnos, y JJ 8106/7 los nocturnos):
*Jueves y viernes, a las 10:45hs arribo desde San Pablo.
*Jueves y viernes, a las 16:15hs, partida hacia San Pablo.
*Martes, sábados y domingos, a las 23:55hs, arribo desde San Pablo.
*Martes, sábados y domingos, a las 04:40hs, partida hacia San Pablo.

domingo, 19 de octubre de 2014

Video: La Aviación en Córdoba

En los primeros días de octubre nos dedicamos a hacer algunas tomas de nuestros aviones. Esos que surcan día tras día los cielos de Córdoba transformándose en algo cotidiano para la vista, pero sin dejarnos de maravillar y de hacernos pensar, como es que esos pájaros de metal logran nacer en el cielo una y otra vez. Les dejamos el video, que lo disfruten.

sábado, 18 de octubre de 2014

Nuevos vuelos de Aerolíneas Argentinas: Así sera el organigrama

Como es sabido, y según los anuncios oficiales desde la misma compañía, Aerolíneas Argentinas/Austral incrementara en un 15% su cantidad de vuelos desde el año 2015.
La ciudad de Córdoba se verá beneficiada con este crecimiento sumando dos nuevos destinos, y reforzando los que ya se tenían. Esta noticia es sumamente importante para la actividad del aeropuerto Taravella, y para todo el mercado aerocomercial en general.
El Calafate y San Miguel de Tucumán, en orden cronológico, son las dos grandes novedades. En el sitio web de Aerolíneas Argentinas ya es posible ver cómo serán los horarios, las frecuencias, y el equipo elegido para operarlas. Los analizamos juntos:
Hacia la ciudad cabecera del Glaciar Perito Moreno, los vuelos comenzaran el 1 de enero y serán operados en Boeing 737-700, saliendo los martes, jueves y sábados a las 22:25hs desde Córdoba y aterrizando a las 01:45hs en El Calafate (AR 1826). Los regresos serán saliendo desde la Patagonia los miércoles, viernes y domingo a las 02:25hs y aterrizando en el aeropuerto Taravella a las 05:25hs (AR 1827).
En cuanto al esperado regreso de los vuelos Córdoba – S.M. de Tucumán, el puntapié inicial será el 3 de marzo con frecuencias los días martes, jueves y domingos.
Los primeros dos días serán operados en Boeing 737-700, saliendo desde Córdoba a las 11:10hs y aterrizando en el norte del país a las 12:15hs (AR 1580). La vuelta será con despegues desde el Benjamín Matienzo a las 12:55hs y aterrizaje en Pajas Blancas a las 13:58hs (AR 1581).
Los días domingos la operatoria será diferente, ya que Austral será la encargada de volar el tramo en aviones Embraer 190, despegando desde Córdoba a las 15:35hs y arribando a Tucumán a las 16:40hs (AU 2582). Los regresos serán saliendo desde el norte a las 13:50hs y llegando a la docta a las 14:53hs (AU 2583).
Pero hay más. Desde el 2 de marzo, los vuelos Rosario-Córdoba pasaran a ser diarios, y dejaran de ser operados en Embraer 190 de Austral para ser realizados por Aerolíneas Argentinas en Boeing 737-700. Los despegues desde nuestra ciudad serán a las 13:30hs (AR 1842), y los aterrizajes de regreso en Pajas Blancas serán a las 14:59hs (AR 1803).

Una vez más, Marcos Juárez tuvo una fiesta de alto vuelo

El fin de semana pasado el aeroclub de Marcos Juárez recibió a un tsunami de aviones provenientes de Córdoba, Santa Fe y Buenos Aires. Es que su posición geográfica favoreció a la participación de cerca de cuarenta aviones civiles llegados desde distintos puntos de la Argentina.
El festival aéreo preparado y anunciado durante meses, finalmente fue tan espectacular como prometía. Aviones como el L-29 Albatross, Pitts S2, y el Extra 330 de los genios del aire como Cesar Falistoco, Jorge Malatini y Sergio Marinhas respectivamente, engalanaron con su presencia a este aeroclub.
La multitud también se deleito con el vuelo del helicóptero Ecureil LQ-COP de la Policía de Córdoba y las demostraciones de aviones Air Tractor, tan típicos de esa zona del país.
Además, los planeadores y los aviones experimentales y deportivos (multiplicados por varios), tuvieron su merecido espacio en el evento.
El corresponsal Germán Rozada fue testigo de esta inolvidable fiesta, y nos trae su reporte fotográfico. Disfruten de las espectaculares imágenes.

Vistos en Aeropuerto Córdoba, Escuela de Aviación Militar y Villa María

En el aeropuerto Taravella, Personal Aeroportuario 1 hizo una de las pocas capturas del GOL “Smile” que hay en nuestra ciudad. Aquí vemos al PR-GIT en manga norte.
Personal Aeroportuario 2, y este Socata TBM700 matricula norteamericana pero de nacionalidad chileno.
Germán Rozada logro retratar el momento justo del touchdown en pista 36 de este Airbus A320 de LAN Argentina.
Luis Quiñones nos trae un Boeing 737-700 de Aerolíneas Argentinas y el Learjet 60 LV-FUT.
En Escuela de Aviación Militar, Mauro Ledesma nos muestra una jornada a full para ese aeródromo.
En Villa María, Cristian Pin Moya fotografió este Piper Navajo mojándose en la lluvia.