Agenda aeronáutica de Córdoba

*18 y 19 de octubre de 2014 (suspendido por segunda vez por meteorologia adversa) - Festival Aereo - Las Varillas

*8 y 9 de noviembre de 2014 - Festival Aereo - Jesus Maria

*22 al 24 de noviembre de 2014 - Campeonato nacional de aeromodelismo - Bell Ville

*1 de enero de 2015 - Inauguracion vuelos Cordoba - El Calafate por Aerolineas Argentinas - Aeropuerto Cordoba

*2 de marzo de 2015 - Vuelos Cordoba - Rosario por Aerolineas Argentinas pasan a ser diarios - Aeropuerto Cordoba

*3 de marzo de 2015 - Reinaguracion vuelos Cordoba - S.M. de Tucuman por Aerolineas Argentinas/Austral - Aeropuerto Cordoba

Flightradar24.com

domingo, 19 de octubre de 2014

Video: La Aviación en Córdoba

En los primeros días de octubre nos dedicamos a hacer algunas tomas de nuestros aviones. Esos que surcan día tras día los cielos de Córdoba transformándose en algo cotidiano para la vista, pero sin dejarnos de maravillar y de hacernos pensar, como es que esos pájaros de metal logran nacer en el cielo una y otra vez. Les dejamos el video, que lo disfruten.

sábado, 18 de octubre de 2014

Nuevos vuelos de Aerolíneas Argentinas: Así sera el organigrama

Como es sabido, y según los anuncios oficiales desde la misma compañía, Aerolíneas Argentinas/Austral incrementara en un 15% su cantidad de vuelos desde el año 2015.
La ciudad de Córdoba se verá beneficiada con este crecimiento sumando dos nuevos destinos, y reforzando los que ya se tenían. Esta noticia es sumamente importante para la actividad del aeropuerto Taravella, y para todo el mercado aerocomercial en general.
El Calafate y San Miguel de Tucumán, en orden cronológico, son las dos grandes novedades. En el sitio web de Aerolíneas Argentinas ya es posible ver cómo serán los horarios, las frecuencias, y el equipo elegido para operarlas. Los analizamos juntos:
Hacia la ciudad cabecera del Glaciar Perito Moreno, los vuelos comenzaran el 1 de enero y serán operados en Boeing 737-700, saliendo los martes, jueves y sábados a las 22:25hs desde Córdoba y aterrizando a las 01:45hs en El Calafate (AR 1826). Los regresos serán saliendo desde la Patagonia los miércoles, viernes y domingo a las 02:25hs y aterrizando en el aeropuerto Taravella a las 05:25hs (AR 1827).
En cuanto al esperado regreso de los vuelos Córdoba – S.M. de Tucumán, el puntapié inicial será el 3 de marzo con frecuencias los días martes, jueves y domingos.
Los primeros dos días serán operados en Boeing 737-700, saliendo desde Córdoba a las 11:10hs y aterrizando en el norte del país a las 12:15hs (AR 1580). La vuelta será con despegues desde el Benjamín Matienzo a las 12:55hs y aterrizaje en Pajas Blancas a las 13:58hs (AR 1581).
Los días domingos la operatoria será diferente, ya que Austral será la encargada de volar el tramo en aviones Embraer 190, despegando desde Córdoba a las 15:35hs y arribando a Tucumán a las 16:40hs (AU 2582). Los regresos serán saliendo desde el norte a las 13:50hs y llegando a la docta a las 14:53hs (AU 2583).
Pero hay más. Desde el 2 de marzo, los vuelos Rosario-Córdoba pasaran a ser diarios, y dejaran de ser operados en Embraer 190 de Austral para ser realizados por Aerolíneas Argentinas en Boeing 737-700. Los despegues desde nuestra ciudad serán a las 13:30hs (AR 1842), y los aterrizajes de regreso en Pajas Blancas serán a las 14:59hs (AR 1803).

Una vez más, Marcos Juárez tuvo una fiesta de alto vuelo

El fin de semana pasado el aeroclub de Marcos Juárez recibió a un tsunami de aviones provenientes de Córdoba, Santa Fe y Buenos Aires. Es que su posición geográfica favoreció a la participación de cerca de cuarenta aviones civiles llegados desde distintos puntos de la Argentina.
El festival aéreo preparado y anunciado durante meses, finalmente fue tan espectacular como prometía. Aviones como el L-29 Albatross, Pitts S2, y el Extra 330 de los genios del aire como Cesar Falistoco, Jorge Malatini y Sergio Marinhas respectivamente, engalanaron con su presencia a este aeroclub.
La multitud también se deleito con el vuelo del helicóptero Ecureil LQ-COP de la Policía de Córdoba y las demostraciones de aviones Air Tractor, tan típicos de esa zona del país.
Además, los planeadores y los aviones experimentales y deportivos (multiplicados por varios), tuvieron su merecido espacio en el evento.
El corresponsal Germán Rozada fue testigo de esta inolvidable fiesta, y nos trae su reporte fotográfico. Disfruten de las espectaculares imágenes.

Vistos en Aeropuerto Córdoba, Escuela de Aviación Militar y Villa María

En el aeropuerto Taravella, Personal Aeroportuario 1 hizo una de las pocas capturas del GOL “Smile” que hay en nuestra ciudad. Aquí vemos al PR-GIT en manga norte.
Personal Aeroportuario 2, y este Socata TBM700 matricula norteamericana pero de nacionalidad chileno.
Germán Rozada logro retratar el momento justo del touchdown en pista 36 de este Airbus A320 de LAN Argentina.
Luis Quiñones nos trae un Boeing 737-700 de Aerolíneas Argentinas y el Learjet 60 LV-FUT.
En Escuela de Aviación Militar, Mauro Ledesma nos muestra una jornada a full para ese aeródromo.
En Villa María, Cristian Pin Moya fotografió este Piper Navajo mojándose en la lluvia.

Spotting 06, 13, y 27 de septiembre de 2014 (especial Coronel Olmedo)

Lo visto en el aeroclub Córdoba en el mes del comienzo de la primavera.
Aero Boero 180 LV-MFM
Cirrus 22 LV-FQQ
Robinson 44 LV-CCP
Robinson 44 LV-BSV
Pipestrel Virus LV-S001
Restos del Guarani T-127

martes, 7 de octubre de 2014

Por un traslado sanitario, un Raytheon Beechjet 400 aterrizo en Bell Ville

Fuente: Diario Marca
http://www.diariomarca.com.ar/noticias/realizaron-ablacion-de-organos-en-bell-ville/ 
Fotografia: Diario Marca (via Dario Verdinelli)

Los bellvillenses se sorprendieron por el `poderoso ruido de un avión de gran porte volando a baja altura sobre la medianoche de ayer lunes, lo que motivó cientos de comentarios en las redes sociales.
Luego de averiguaciones pudimos establecer que operó en la ciudad en el Aeródromo local un Reactor Beechcraft 400, afectado al Incucai.
Se realizó una ablación de órganos en el Hospital Regional José Antonio Ceballos. Trasladaron un corazón y un páncreas de un joven fallecido en un accidente en moto que serán trasplantados a una niña.
Este tipo de maniobras y operativos se pueden realizar teniendo en cuenta que Bell Ville cuenta con un Hospital con esta complejidad y un Aeropuerto H24 como lo es el del Aeroclub Bell Ville

La FAU y una carga muy especial desde Córdoba

Este lunes aterrizo en el aeropuerto Taravella el C130 Hércules matricula FAU 591 de la Fuerza Aérea de Uruguay. La aeronave arribada desde Montevideo cargo en su bodega nada mas ni nada menos que un planeador Blanik L-13 matricula FAU 690. Claro esta, desarmado en partes para un transporte mas cómodo del mismo.
El planeador de fabricación checa estuvo alrededor de tres años en tareas de mantenimiento en los hangares de las Escuela de Aviación Militar (EAM), y en el pasado mes de septiembre fue probado a cargo del capitán Francisco Galvan.
El FAU 690 se unirá nuevamente a la Fuerza Aérea Uruguaya, y sera destinado a la instrucción de cadetes del vecino país.
Fotografías: Personal Aeroportuario
Video: Noe
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