Agenda aeronáutica de Córdoba

*6 y 7 de abril de 2019 - Festival aereo - Aeroclub Rio Cuarto

*12 de abril de 2019 - Primer vuelo Cordoba - El Palomar de Jet Smart - Aeropuerto Cordoba
*22 de abril de 2019 - Primer vuelo Cordoba - Salta de Jet Smart - Aeropuerto Cordoba
*22 de abril de 2019 - Primer vuelo Cordoba - Neuquen de FlyBondi
*23 de abril de 2019 - Primer vuelo Cordoba - Salta de Flybondi
*29 de abril de 2019 - Primer vuelo Cordoba - Neuquen de Jet Smart - Aeropuerto Cordoba
*6 de mayo de 2019 - Primer vuelo Cordoba - Tucuman de Jet Smart
*7 de junio de 2019 - Primer vuelo Córdoba - Miami de American Airlines - Aeropuerto Córdoba
*18 de junio de 2019 - Primer vuelo Cordoba - Bariloche de Jet Smart
Flightradar24.com

miércoles, 20 de marzo de 2019

Novedades aerocomerciales en Córdoba

AEROPUERTO CÓRDOBA:
Los trabajos de reconstrucción, e instalación de nuevo equipamiento de ILS, en la pista principal del aeropuerto Taravella, empiezan a encarar su tramo final.
El 17 de abril se prevé volver a habilitar la actual 18/36, de 3200 metros, aunque la misma volverá con otros números, debido a la declinación magnética. En principio seria 01/19. Y volverá hasta el 31 de mayo con el umbral sur desplazado 360 metros, lo que dejara un remanente de 2860 metros.
Ya iniciado el mes de junio, la pista estará nuevamente con sus 3200 metros disponibles, y su flamante ILS categoría III A instalado, que permitirá que los aviones aterricen hasta con 200 metros de visibilidad, reduciendo así la cantidad de demoras, en días de niebla o lluvia intensa. Justo días antes del desembarco de American Airlines en Pajas Blancas. El gran evento del año.
A través de Google Earth, se puede ver los trabajos en el norte de la pista, en una imagen tomada desde el espacio el 7 de enero de 2019.
ANDES:
Desde el 1 de abril, Andes tendrá solo 4 vuelos semanales entre Córdoba y Buenos Aires. LU (mañana) - VI (tarde-noche) - SA (mediodía) - DO (tarde).
La reducción se debe a menos aeronaves en la flota de la empresa salteña.
JET SMART ARGENTINA:
Ya falta poco para que Jet Smart Argentina empiece a volar dentro de nuestro país.
Desde el 12 de abril la empresa del grupo Indigo tendrá vuelos desde Córdoba a El Palomar, y luego seguirá con Salta, Neuquén, y Bariloche (este último por temporada).
Desde nuestra última actualización, la ciudad de Tucumán se sumo al listado de lugares a los que Jet Smart volara desde Córdoba. La fecha de inicio para ese vuelo, será el 6 de mayo, con dos frecuencias semanales.

miércoles, 20 de febrero de 2019

El regreso de la chancha a Córdoba

SPOTTING 18 DE FEBRERO DE 2019
El inconfundible sonido de los JT8D volvió a oírse en el aeropuerto Taravella, durante el caluroso mediodía del lunes.
Un Boeing 737-200 de Aerovias DAP (Mineral Airways), arribo a nuestra ciudad, trayendo al plantel de futbol de Palestino. Equipo chileno que enfrentara a Talleres este miércoles en el marco de la Copa Libertadores.
La llegada de la cariñosamente apodada “chancha”, marco el regreso de este noble avión, que durante la década del ’70, ’80, 90’, y hasta el año 2009 inclusive, fue un visitante a diario en Córdoba, el país, y porque no también el mundo.
Muchas compañías argentinas, y de la región utilizaron este avión como “caballito de batalla”, para aquellas rutas en que la demanda en promedio, rondaba los 100 pasajeros. Y su oferta de asientos, y costos operativos, siempre se ajustaba a lo deseado por las aerolíneas.
El CC-AAG ya había estado anteriormente en Córdoba el 21 de septiembre de 2016, cuando transporto el vuelo charters, a los simpatizantes de Belgrano hacia Curitiba. Ese mismo avión, un modelo similar de avión de la misma compañía trasandina (CC-ABD), había traído a Córdoba los músicos de la banda Iron Maiden.
La curiosidad es que, este mismo avión, había sido utilizado anteriormente por la malograda Silver Sky, bajo la matricula argentina LV-BIF. Avión, que nunca llego a operar regularmente para esa empresa, y que no paso más que de algunos vuelos de instrucción.
Entre 2009 y 2016, los Boeing 737-200 estuvieron en Pajas Blancas muy esporádicamente, de la mano de AR Jet, Líneas Aéreas del Sur, Principal Airlines, PLUNA, y la misma Aerovias DAP.
Pese a contar con reductores de ruido, el sonido de la chancha sigue vigente en los cielos de estas latitudes, y el trueno de su despegue se dejara disfrutar el jueves por la mañana, cuando el CC-AAG despegue hacia Santiago nuevamente.

miércoles, 13 de febrero de 2019

Jet Smart Argentina llega a Córdoba en abril

Una compañía aérea más desembarcara en el aeropuerto Taravella desde el 12 de abril. Fecha en que, la filial argentina de Jet Smart, empezara a volar desde Córdoba a El Palomar.
La compañía aérea propiedad del grupo Indigo, parece ser la principal competidora de la otra low cost que vuela desde el Gran Buenos Aires, hablamos de Flybondi.
Las rutas casi similares en todos los puntos, las tarifas extremadamente bajas, y el segmento de pasajero al que se apunta, las pone en un mismo cuadrilátero frente a frente, quedando afuera de esta disputa, Norwegian Air Argentina, que al tener su base en Aeroparque, bien podría considerarse la principal rival de LATAM Argentina, o Andes.
La compañía que pone animales en las colas de sus aviones, empezara con una flota de tres Airbus A320 0km, siendo este quizás, el gran caballito de batalla, ante la flota de Flybondi que promedia los quince años.
Jet Smart Argentina tendrá su base en el aeropuerto de El Palomar. Y hablando puntualmente de Córdoba, podemos desglosar este resumen:
*Desde el 12 de abril volara desde Córdoba a El Palomar con seis frecuencias semanales (LU-MA-JU-VI-SA-DO).
*Desde el 22 de abril volara desde Córdoba a Salta con dos frecuencias semanales (LU-JU).
*Desde el 29 de abril volara desde Córdoba a Neuquén con dos frecuencias semanales (MA-SA).
*Desde el 18 de junio volara desde Córdoba a Bariloche con tres frecuencias semanales (MA-VI-SA).
Durante el segundo segmento de 2019, se agregaran dos aviones más a la flota, y también se ampliara mas el mapa de rutas, aunque desde la cúpula directiva de la empresa, no precisaron más información al respecto.

jueves, 7 de febrero de 2019

Novedades aerocomerciales en Córdoba

Muchas, pero muchas novedades se han dado desde la última actualización de esta sección de noticias, en nuestro blog.

AEROPUERTO CÓRDOBA:
Buenas y malas para la aeroestacion.
En enero del año que acaba de comenzar, el aeropuerto tuvo un 10% más de pasajeros que durante el mismo periodo de 2018. La estadística muestra que 320.000 pasajeros utilizaron el Taravella.
Pese a haber pocos jugadores nuevos, los números son bastante generosos.
Como es de público conocimiento, el 28 de enero por la tarde el aeropuerto debió cerrarse a la fuerza, por la aparición de baches en algunos sectores de los 2200 metros de largo que tiene la pista 05/23, y por estar la otra pista (18/36), cerrada desde mediados de octubre por obras mayores que continuaran hasta abril.
Esa tarde, muchos vuelos tuvieron que desviarse a sus aeropuertos de alternativa, y otros directamente se reprogramaron.
Las altas temperaturas, las lluvias que no dieron tregua en Córdoba durante todo el mes, y el intenso tráfico que la 05/23 debe absorber, fueron un coctel para que esto terminase sucediendo.
Un día después, la pista volvió a cerrarse por mantenimiento preventivo.
Finalmente, en los días martes subsiguientes, aprovechando el poco tránsito aéreo en las madrugadas de ese día, se fijo el cierre de pista desde las 02hs hasta las 06hs, a fin de seguir con el mantenimiento, y poder seguir operando en el resto de los días.
AEROLÍNEAS ARGENTINAS/AUSTRAL:
De acuerdo a lo informado por el sitio especializado “Vuelos y Spotters”, Austral aumentara de tres a cuatro frecuencias semanales, la cantidad de servicios ofrecidos entre Córdoba y Posadas.
Por otro lado, en marzo, se aumentara la capacidad en los vuelos desde Córdoba a Neuquén y Salta, volviendo a los Boeing 737-800.
AMERICAN AIRLINES:
Gonzalo Shames, el gerente de operaciones de la gigante aerolínea estadounidense, ha brindado varias entrevistas a diferentes medios, focalizando la apertura de la ruta Córdoba –Miami, como tema principal.
Entre los puntos más destacados de estas entrevistas se destaca:
*Las ventas son buenas al momento, pese al valor del dólar.
*Se apunta a un pasajero emisivo, al negocio de los viajes de quinceañeras, a los cazadores de palomas, y a cargas, como motores para la rentabilidad del vuelo.
*El 7 de junio empieza la ruta en Boeing 767-300 con cuatro frecuencias semanales, con salidas desde Pajas Blancas los lunes, miércoles, viernes y domingos a las 10:05hs. El tiempo de rotación en Córdoba será de dos horas.
*El año que viene se reemplazara el Boeing 767-300 por el Boeing 787 Dreamliner en la ruta.
*Días atrás llego desde Dallas un equipo de avanzada, para empezar con la logística del vuelo (catering, seguridad, personal, rampa, etc).
*La fecha de inicio del vuelo se demoro de abril para junio, por el cierre de la pista 18/36, y para poder despegar con el mayor peso disponible.
AZUL:
En artículos anteriores mencionamos el levantamiento de la ruta Córdoba – Porto Alegre desde el mes de abril. Algo que finalmente ocurrirá, sin afectar el vuelo Córdoba – Recife de los días sábados, que sigue con grandes números en su Airbus A320neo.
Pero en los últimos días surgió el rumor de que AZUL tendría intención de mantener aunque sea un vuelo semanal a Porto Alegre. Esto, a decir verdad, aun no se refleja en su sistema de reservas, pero seguiremos atentos a cualquier cambio.
Por otro lado, el martes y jueves se cumplieron dos vuelos charters nocturnos entre San Pablo y Córdoba en los Embraer 195, con el plantel de San Pablo a bordo.
COPA AIRLINES:
Desde marzo quedara cancelado hasta nuevo aviso la segunda frecuencia diaria Córdoba – Panamá (CM124/5). Se desconoce cuando volvería este vuelo.
FLY BONDI:
Desde la red oficial Twitter de la empresa, se aseguro que en julio se retomara la ruta Córdoba – Mendoza, la cual dejara de ofrecerse en abril. Mismo mes en que se abrirá desde Córdoba, las escalas en Salta y Neuquén.
LATAM:
En octubre de 2019 empezaría el vuelo San Pablo – Córdoba – Puerto Argentino. Lo operara LATAM Brasil dos veces por mes.