En el recuerdo: Americana de Aviación une Córdoba con Tacna (Perú)

Cuando las flores empezaban a crecer y los árboles comenzaban a tomar su color verde tradicional, Córdoba y Perú volvían a estar unidos después de muchos años por una compañía de origen peruano, que se hacia llamar Americana de Aviación.
Allá por la estacion del amor, y en plena madrugada cordobesa, esta compañía comenzaba a volar entre Córdoba y la Ciudad de Tacna.
Los vuelos operados 2 veces por semana (miércoles y sábados) aterrizaban en nuestra ciudad a las 02:45hs y regresaban a aquel país a las 04:00hs.
En plena noche, decenas de pasajeros tomaban ese vuelo, que tenía como objetivo depositar a cordobeses en las Ruinas del Machu Pichu con el fin de explotar turisticamente ese lugar.Americana de Aviación operaba aviones del tipo B727-100/200 y el infaltable B737-200.
Este atractivo paquete turístico ofrecía precios promocionales dando excelentes resultados a los agentes de viajes, y principalmente a “Caminos del Sol”, quien era el encargado de organizar estos viajes de placer; que también podían ser utilizado por algunas personas para conectar con Lima, o con alguna otra ciudad del país incaico.
Entre Junio y Septiembre del año 1997 estos vuelos fueron suspendidos provisoriamente por razones de “reestructuración empresaria”.
A finales de ese año los vuelos vuelven a suspenderse, pero esta vez de manera definitiva, quebrando la empresa sorpresivamente.
La ruta en ese momento no queda vacante, ya que Southern Winds toma “la posta” e inicia los vuelos con el mismo organigrama de vuelos, de 1 vez por semana en este caso, pero operando en el mismo horario y al mismo destino. Dichos viajes son explotados en los Canadair Regional Jet que la empresa poseía en ese momento.
Los años fueron pasando y el vuelo continuaba con su curso normal, cuando en los años 2002/3/4 la empresa entra en la crisis de público conocimiento, que la termina llevando a la quiebra definitiva.
Inclusive los vuelos continuaron operando en equipos B737-200 de la empresa de los hermanos Maggio.
También comienzan las sospechas de tráfico de drogas en torno a esas frecuencias aéreas, donde hasta el día de hoy se siguen buscando sospechosos en los escritorios de un juzgado.
Pero eso será otro reporte de “En el Recuerdo”…Bibliografía: Fotografía de las aeronaves extraídas del sitio www.aerolineasperuanas.com (recomiendo visitar ese sitio).
La publicidad es una copia de la original publicada en el diario LA VOZ DEL INTERIOR propiedad del sr. Lima Québec, a quien le agradecemos el material de un incalculable valor histórico.

Tenue nevada sobre el Taravella

La ola de frio de origen polar hace notar su intensidad sobre la región centro del país, y así lo demuestra en hechos.
A las 13:18hs el observador meteorológico de la estación Aeropuerto Córdoba reporto nevada, con una temperatura en el momento de 3 grados Celsius sobre 0, y una sensación térmica de 0. La alegría duro poco ya que unos minutos después se informaban nubes dispersas.
Otro lugar que también reporto nieve fue la Escuela de Aviación Militar, ubicada al Sudoeste de la Ciudad, que visualizo esta precipitación en forma sólida a las 17:00hs, con una sensación térmica de -4,3 C. En ese mismo momento algunos oyentes de los barrios suburbanos de la ciudad llamaban a Cadena 3, informando sobre la caída de copos aislados.
El pronóstico para mañana indica una mínima estimada en los -2 grados Celsius y una máxima de 8 grados.
De persistir en una forma mas intensa este fenómeno ocasionado por nubes del tipo Nimbostratus se podrían llegar a ver afectadas las operaciones de la aerostación de camino a Pajas Blancas.Imagen tomada el 9 de Julio del pasado año, cuando una copiosa nevada cayo sobre el aeropuerto y también otra partes del país, inclusive llegando a Buenos Aires.

TAM da un salto a la tecnología y empieza a operar en aviones Airbus a Córdoba

Transcurridas 3 horas de este frió Lunes 26 de Mayo arribo el tan ansiado vuelo regular de la compañía TAM, operado por 1ra vez ( en forma regular, charter ya había sido operado) en Airbus A320 (hasta ayer domingo operaba en F100).
Como este vuelo, así será una vez por día arribando desde Asunción a las 02:40hs (PZ 711) y partiendo desde Córdoba hacia la misma ciudad a las 04:00hs (PZ 710).
De esta manera, TAM MERCOSUR se pone a tono con estos modernos aviones, en este mercado que cada vez exige un mejor servicio y nivel de exigencia por parte del pasajero.Airbus A320 de TAM operando en Cordoba, en ocasion de un vuelo especial transportando a PAX varados.

En el Recuerdo: ALTA uniendo Cordoba con el NEA

ALTA líneas aéreas (Aero Línea de Transporte Aéreo), fue el nombre de la ultima compañía al momento que unió nuestra ciudad con todo el NEA (Noroeste Argentino), utilizando desde Septiembre de 1997 un tipo avión que en el momento fue toda una novedad, y que aparte fue tan eficiente como se lo esperaba al momento de ser adquirido. Estamos hablando de el modelo Beechcraft 1900C, del cual exploto un total de 6 aeronaves con capacidad para 19 pasajeros cada una de ellas.
El avión era ideal, dado que en la balanza entre costo, eficiencia y aceptación por parte del usuario el resultado era mas que positivo.
Esta compañía con base en Resistencia (SARE/RES) unió Córdoba en forma directa a través de vuelos diarios con la mencionada ciudad, Rosario, San Juan, Santa Fe y Mendoza, y además permitía una fácil conexión a través de su Hub en Resistencia con otras ciudades tal como Catamarca, Tucumán,Salta, Tartagal, Formosa, Posadas, Tarija, Asunción, e inclusive La Serena.
Sus aeronaves lucían una hermosa mezcla de colores verdes claros y azules, con el símbolo de las estrellas “Tres Marías” en su Cola.
En la fotografía extraída de una edición de la Revista Alas lo podemos observar descansando en plataforma en el Aeropuerto Taravella de Córdoba.ALTA ocupaba el espacio vacio dejado años antes por la desaparecida Aero Chaco.

LAN x 4

Por un rato la plataforma de Córdoba vivió un momento particular este sábado en cercanías de las 15:10hs.
El motivo fue la imagen extraña que daba ver nada más y nada menos que 4 aeronaves de la empresa LAN.
La particular coincidencia se dio por ¿la rotura? de el vuelo matutino de LAN (LA 951/2) operado hoy por el A318 CC-CVA que le impidió partir en su horario normal a Santiago, el arribo un tanto demorado de el vuelo del mediodía (LA 942) hoy operado por el A320 CC-COI, la llegada de un A320 “extra”, en este caso el CC-COD como vuelo LA 9852 (¿para llevar PAX del A318?), y la estadía de el A320 de Lan Argentina procedente de AEP (LV-BHU) como vuelo 4M 4210.Airbus A320 de LAN aterrizando por RWY 36 en una calurosa tarde de verano.

Un regalo del cielo y la tecnologia

Otro lindo espectáculo tuvimos por algunos segundos hoy, al cruzarse nuevamente sobre Córdoba dos aviones en nivel crucero, pero con la diferencia respecto al post de hace algunos días, que ambos aviones dejaron una estela que abarcaba todo el cielo, y que se perdía en el horizonte. Una imagen sacada del mejor cuadro de cualquier pintor parecía el cielo azul con dos grandes líneas blancas que relucía a las 14:10hs, momento en que se cruzaron ambas maquinas.
Los protagonistas fueron un B767-300 de VARIG y un A340-300 de SWISS.
Como dato anecdótico, hace algunas horas, un oyente de Cadena 3, aseguraba a través de un mensaje dejado que “a las 2 y cuarto de la tarde, se cruzaron dos aviones que se pasaron peligrosamente cerca”. Obviamente, la gente que habla trata de generar pánico, temor, y porque no decirlo polémica también, desconociendo que hay altitudes estandarizadas de seguridad, que hacen que las aeronaves no colisionen en el aire.
Lamentablemente no pude tomar el momento exacto del cruce, pero si el paso de ambos aviones. Noten en el video de SWISS, la estela del avión de VARIG a la par.
B767-300 de VARIG
A340-300 de SWISS

El Bravo Alfa November cumpliendo un vuelo sanitario mas

A las 19:12hs arribo el Bech King Air LV-BAN del Gobierno de la Provincia de Córdoba, trasladando desde Ushuaia (USH) a una persona afectada por la enfermedad denominada Bolutismo.
Esta aeronave constantemente realiza vuelos sanitarios, por lo que cumple un rol mas que importante para la población de Córdoba.
Para ampliar un poco mas la información aquí les dejo un articulo recién publicado por LA VOZ DEL INTERIOR.Fuente: LA VOZ DEL INTERIOR
Llegó a Córdoba la joven afectada con botulismo
La otra persona que contrajo la enfermedad tuvo una complicación de salud y recién llegaría mañana. Permanece en Ushuaia.
Redacción LAVOZ.com.ar
La cordobesa que contrajo botulismo en Ushuaia llegó esta tarde a esta Capital en un avión sanitario de la Provincia, mientras que el joven afectado no pudo ser trasladado por una complicación cardiaca.
“En este momento va a estar en una sala de aislamiento con medida de soporte general. Iban a salir los dos pero el joven tuvo un problema y ya fue estabilizado. Si todo sigue bien llegará mañana”, dijo el ministro de Salud, Oscar González, a Teleocho Noticias.
La mujer es oriunda de la Capital cordobesa y el varón de Alta Gracia. Ambos habrían contraído la enfermedad a través del consumo de conservas.
Ramón, padre del joven, señaló primero que su hijo iba a ser trasladado a Córdoba y luego al Hospital Neonatal
"Ellos requieren una terapia especial, lo van a alojar ahí", había expresado.
Sin embargo, cuando el joven iba a subir al avión sufrió una descompensación que obligó a suspender el traslado, según confirmó su padre en declaraciones a radio Cadena 3.
La enfermedad. El botulismo es una enfermedad rara pero severa, causada por la bacteria Clostridium botulinum. Las bacterias ingresan al organismo a través de heridas o del consumo de alimentos mal enlatados o mal conservados (ver en Wikipedia ).
El germen se encuentra en el suelo y el agua no potable y produce esporas que sobreviven en los alimentos mal conservados, donde generan la toxina.
Su ingesta, aun en mínimas cantidades, puede causar intoxicaciones graves.

En el recuerdo: Viejo Timetable

Aquí podemos observar un viejo timetable, donde podemos reconocer empresas que en su mayoría ya no existen (casi todas ellas desaparecieron luego de la crisis del 2001).
Cata, Dinar, Lapa, Alta, TAN…algunas, solo algunas que no se ven desde hace varios años en los cielos de Córdoba y del país.
El recorte data de el año 1997, y fue publicado por el diario LA MAÑANA DE CORDOBA.(Ampliar recorte para mejor lectura y visualizacion)

Posiciones en plataforma comercial

Las posiciones en Córdoba son un total de 28 en plataforma comercial, dependiendo del tipo de aeronaves que en ella se encuentren. Actualmente los 3 B737-200 de Southern Winds que se hallan en estado total de abandono perjudica y penaliza al menos 3 posiciones, no pudiéndose utilizar así el 100% de la capacidad.
Mirando el grafico, las posiciones giran en sentido anti-horario, siendo su punto de partida e inicio la posición numero 1 que es donde se encuentra la manga norte.
También hay lugar para el estacionamiento de aeronaves donde hoy en día funciona el hangar de DPA (Dirección Provincial Aeronáutica). Elevándose a mas de 28 entonces las posiciones disponibles, pero podemos sumar otras tantas también, cuando se autoriza el estacionamiento de maquinas en el Rodaje Alfa o en pista 05/23. Aunque estas ultimas 2 opciones solo se darían en casos extremos, cuando la capacidad operativa de la plataforma comercial se vea saturada por completo.

En el recuerdo: Vuelos Córdoba – Madrid directos

Una muestra mas que con el paso del tiempo se fue retrocediendo en lo que son conexiones aéreas en el país.
En la fotografía la nariz de un B737 de Aerolíneas Argentinas, con el fondo de un B747 que cubría la ruta Córdoba – Madrid sin escalas.
El recorte es uno de los más preciados de que tengo, ya que es original y data de Diciembre de 1979.(Ampliar recorte para mejor lectura y visualizacion)

Demoras en algunos vuelos por la niebla

Los vuelos internacionales que tienen como hora de arribo la madrugada cordobesa fueron los únicos afectados por la niebla que dejo cerrado el aeropuerto hasta las 04:45hs. Estamos hablando de el vuelo de GOL procedente de Rió de Janeiro y el de Copa Airlines procedente de Panamá. Que terminaron arribando a las 05:58hs y las 06:30hs respectivamente por lo que presumo que pueden haber sido derivados antes de aterrizar en Córdoba a sus diferentes alternativas.Por su ubicacion, la zona de el aeropuerto suele ser muy propensas a la formacion de nieblas en estas epocas de el año.

Niebla rebelde nuevamente en Córdoba

Tal como lo anunciaba este blog hoy a la siesta, y pronosticando “a ojo y experiencia”, nuevamente se encuentra bajo mínimos el aeropuerto de camino a Pajas Blancas (mas precisamente desde las 21:15hs), motivo por el cual se encuentran desviados los vuelos de AU 2546, y SOL 5608, que debieron volver a su lugares de origen iniciales.
El vuelo de SOL realizo un GO-AROUND (o escape) al no ver la pista, siendo dificultosa la visualización de la misma, al encontrarse con estos repentinos Stratus que originan problemas en las operaciones aéreas.El camino de acceso al aeropuerto suele convertirse en una pared blanca, en dias de niebla como los de hoy.

Normalizadas las operaciones en Cordoba

Desde las 10:25hs ya se encuentran normalizados los aterrizajes y despegues en el Aeropuerto Internacional Taravella de la Ciudad de Córdoba luego de haber permanecido cerrado durante 3hs debido a la intensa niebla reinante.
Producto de las reprogramaciones de las empresas entre las 12:31hs y las 14:00hs arribaron un total de 10 vuelos por pista 18, y todos lo hicieron en forma instrumental, por lo que fue mas que entretenido escuchar las comunicaciones entre aeronaves y COR TWR (118.3), y entre aeronaves y COR APP (119.1) que en casi ningún momento dejaron de ser eco de las distintas conversaciones.
No se prevé un importante cambio en la masa de aire calido e inestable que cubre la zona centro del país, por lo que no extrañaría que mañana se repitan los fenómenos de neblinas y bancos de niebla.Con una diferencia de entre 5 y 10 minutos en aterrizajes y despegues en promedio, se vivio un intenso movimiento en horas del mediodia.

Aeropuerto Cordoba bajo minimos

Desde las 07:10hs que el Aeropuerto Córdoba se declaro bajo mínimos como consecuencia de un espeso manto de niebla que cubre hasta estos momentos las instalaciones del mismo.
Los único que pudieron aterrizar con normalidad fueron los vuelos de GOL 7468 procedente de Rió de Janeiro/Porto Alegre, COPA Airlines 463 procedente de Panamá, y SOL 5601 procedente de Mendoza, este ultimo alcanzo a aterrizar por pista 18 “con los justo” antes que se cierre por completo para aterrizajes la aerostación ubicada en el camino a Pajas Blancas.
Al momento de este post el resto de los vuelos se mantienen cancelados, o en “stand by” esperando como avanza esta adversidad meteorológica.Un Boeing 747-400 de Aerolineas Argentinas, en posicion 1 (manga norte), en una neblinosa mañana de Marzo de 2006.

A330 de TAM over Cordoba

Recien sacado del horno.
Que lo disfruten.

En estos momentos el CRJ 900 mas nuevo de Pluna en Cordoba

Fue observado de gran parte de la ciudad hace algunos instantes en aproximación hacia pista 36 la más reciente incorporación de los CRJ 900 de Pluna.
Se trato del CX-CRC con un hermoso esquema de pintura rojo.
El avión aun permanece en plataforma.Imagen extraida del Blog: www.aerospotter.blogspot.com
http://aerospotter.blogspot.com/2008/04/el-tercero-de-pluna.html

Nueva seccion: En el Recuerdo

Para los lectores más jovatos, y para los que ya peinan canas será una sección especial.
“En el recuerdo” nos hará volver varios años atrás, y encontrarnos imaginariamente a través de imágenes en la década del 70’, 80’, 90’. Espero que lo disfruten y los entretenga ya que a partir de hoy los sorprenderemos bastante a menudo con fotografías, recortes y todo tipo de gráficos que nos haga recordar buenos tiempos.
Hoy comenzamos con un artículo publicado en el año 1994 por LA VOZ DEL INTERIOR, donde la noticia eran las alternativas en Córdoba en un domingo por la mañana. Como podrán ver los errores en los textos estuvieron siempre, y esta noticia no es la excepción, aunque dejare que ustedes mismos se den cuenta de los mismos.
Recomiendo en esta sección ampliar con un solo click las imágenes para una fácil y mejor lectura de los mismos.

A partir del 15 de Junio Pluna 6 veces por semana a Córdoba

La compañía uruguaya anuncio que a partir de la fecha que reza el titulo de este post comenzara a volar 6 veces por semana directo entre Córdoba y la Ciudad de Montevideo (Uruguay).
El único día en que no se volara serán los días domingos, y los vuelos serán operados en los flamantes de CRJ 900 recién recibidos por la línea aérea, exceptuando algún día en que puede llegar a verse algunos de B737-200/300 que están siendo retirados de la flota.
También será modificado el horario de su partida, que se atrasara para las 16:00hs.http://www.airliners.net/photo/Pluna/Canadair-CL-600-2D24-Regional/1336194/M/

Un cruce a gran altura

Quien levanto su vista en Córdoba alrededor de las 14:00hs hoy pudo ver con total claridad lo que no deja de ser un lindo espectáculo de ver siempre, y que se trato de 2 aviones a nivel crucero sobre la vertical de Córdoba.
Se trato por un lado de el Airbus A340-300 de Swiss en FL 390 (HB-JMG) que se identificó como “Swiss 097” y por el otro un Boeing 767-200 de VARIG en FL380 (PR-VAC) que se identifico también al sobrevolar vertical Córdoba como “Varig 8920”.

TAM reemplazara F100 por A320 en sus vuelos a Cordoba

En realidad no es ninguna novedad, ya que desde fines del año pasado que se tenia la certeza de que la brasileña/paraguaya TAM dejaría de usar sus F100 en su vuelo Sao Paulo- Ciudad del Este- Córdoba- Ciudad del Este- Sao Paulo por modernos Airbus A320, aunque en realidad no se sabia exactamente a partir de cuando podría ocurrir eso.
Ahora si, estamos en condiciones de afirmar que a partir del 26 de Mayo comenzaran a verse esas modernas maquinas por cielos cordobeses, ya que con "bombos y platillos" se lo anuncia en una publicidad grafica de la sección Turismo de el diario LA VOZ DEL INTERIOR del dia de la fecha.
El cambio no solamente significa un cambio de equipo, sino un cambio en la ruta y en su horario. Ahora pasara a operarse la ruta Sao Paulo- Asunción- Córdoba- Asunción- Sao Paulo.. Lo que no sabría decir es si el cambio de flota en sus vuelos hacia el Taravella será en forma gradual y lenta, o si realmente a partir de el día antes mencionado no se vera nunca mas un F100 por aquí. Pues bien, eso se vera con el pasar de los días.
La otra novedad también corresponde a que, el horario de salida del vuelo PZ 718 será a las 04:00hs y no a las 17:00hs como venia ocurriendo.
La madrugada será una hora de intenso trafico desde el 26 de Mayo. A las compañias Gol y Copa Airlines se sumara TAM.

Vistos de casa 17 de Mayo de 2008

A320 de Lan Argentina LV-BET
F100 de TAM PT-MQC

B767-300 de VARIG over Cordoba

En vez de fotos, hoy les dejo un video de los aviones en crucero que suelen verse por nuestros cielos.
El video fue tomando hace algunos minutos solamente.

Alternativa 14 de Mayo de 2008

Tan solo un solo vuelo recibió hoy el Aeropuerto Córdoba, con motivo de la enorme de cantidad de aeronaves que fueron derivados hacia distintos aeródromos alternativos, al verse imposibilitados de aterrizar en el Aeropuerto A.M. Benítez de la Ciudad de Santiago de Chile a raíz de la intensa niebla ahí reinante.
El vuelo en cuestión fue el LA 769 operado en equipo Airbus A320 (CC-COC) que tenía como procedencia la Ciudad de Sao Paulo y que aterrizo por pista 18 a las 08:12 Local Time.
La maquina, quien aun permanece en plataforma estaría partiendo alrededor de las 17:00hs recién rumbo a la capital trasandina (presumo que se le pueden haber vencido las horas a su tripulación).
Aunque el verdadero protagonista y epicentro de estas series de desvíos esta mañana fue el aeropuerto cuyano de El Plumerillo (MDZ/SAME) quien recibió nada mas y nada menos que 11 alternativas, de todo tipo y de una serie de distintas compañías internacionales.
Si se desea ver en detalle, el relato a través de fotos de este excepcional acontecimiento para cualquier spotter, dirigirse al blog del Sr. Gustavo Lepez en: ( http://todalaaviacion.blogspot.com/ )
O pues bien, aquí también pueden leer un articulo del diario mendocino UNO.
http://www.diariouno.net.ar/contenidos/2008/05/14/noticia_0017.html
Airbus A320 de LAN aterrizando por pista 05, en una tarde de Marzo del presente año.

Como ultimo dato de tránsitos, esta mañana paso por la plataforma cordobesa un Falcon 900 (VP-BCX) procedente de Tenerife Norte (España), con posterior continuación hacia el Aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires,

Alternativa 13 de Mayo de 2008

Un paso fugaz tuvo esta mañana un B767-300 de Lan Argentina con destino final la aeroestacion de Ezeiza por tierras cordobesas, debido a distintos bancos de niebla que cubrian las instalaciones de aquel aeropuerto.
El vuelo 4M 4521 procedente de Miami arribo a las 06:48hs y continuo su viaje a Buenos Aires tan solo un rato despues, a las 08:05hs.
Tratare de averiguar matricula, ya que por otros compromisos, por lo corto de la estadia, y por ser la unica alternativa (y la mas comun junto a Mexicana de Aviacion) no me acerce a tomarle alguna fotografia.B767-300 de Lan Argentina rodando por Taxiway Alfa hasta la cabecera de pista 36, en una mañana de 2007.

Vistos de casa 10 de Mayo de 2008

Los sabados no se caracterizan por tener mucho movimiento en Cordoba.
Asique lo unico que rescato es esto.

El hobby del Spotting (en otras partes del mundo)

Seguramente varios de los que lean este post se sentiran identificados.
Se trata de un video en que se muestra a traves de un informe como se vive el hobby de ser spotter, en este caso en España.
Lo que nunca entenderan ni yo tampoco entendere es porque esta tan mal visto, tan sana aficion. Preguntas que seguramente no tendran nunca respuestas.

Vistos de casa 09 de Mayo de 2008

A diferencia de siempre, hoy en vez de mostrarle en fotografias algo de lo que se puede ver desde mi vivienda, se lo mostramos en imagenes a traves de este video.

Vistos de casa 08 de Mayo de 2008

F100 de TAM PT-MQC
A320 de LAN CC-COK
B737-500AR LV-AYI
A320 de LAN LV-?

La sensacion de ser sobrevolado por un Boeing 767

Seguimos con algunos videos viejos. En este caso se trata de un video tomado por quien escribe (pero subido por mi gran amigo Siderburns) el 08 de Junio de 2007, cuando la niebla provoco el desvio de 9 aeronaves de gran porte desde Ezeiza hacia Cordoba.
La ultima en arribar fue un B767-300 de Mexicana de Aviacion y fue filmado a unos 100 metros de lo que es el Threashold de pista 36.

Spotting 05 de Mayo de 2008

Ya era de extrañar no haber visto pasear por la plataforma cordobesa a nuestra alternativa más frecuente de todas, y cuando hablamos del visitante mas común de todos, nos referimos a el B767-300 de Mexicana.
Hoy por la mañana los aztecas parecieran haberse acordado de sus “amigos” cordobeses, y pasadas las 09hs aterrizaron por pista 18 (el XA-MXC) luego de haber quedados restringidos de operar en Ezeiza, ya que aquel aeropuerto se encontraba bajo mínimos por las comunes nieblas en estas épocas del año.
Junto a el también arribo el B767-300 de Lan Argentina (el LV-BFD), otro que nos visita muy seguido por aquí también.









Los vuelos de cabotaje no se vieron afectados en lo mas mínimo ya que Aeroparque opero con toda normalidad, así que solamente se podría destacar el cruce sobre nuestra vertical de un Aero Commander matricula T-139 rumbo a EAM y la presencia de un hermoso Falcon 2000 matricula “november”.