Schiaretti se reunió con directivos del grupo aéreo Avianca - Taca

Fuente: Portal de Carlos Paz
http://www.portalcarlospaz.com/noticia.php?id=1551

El gobernador Juan Schiaretti recibió esta mañana a directivos del grupo aéreo colombiano AviancaTaca.
Durante la reunión, de la cual participó el secretario Turismo de la Provincia, Gustavo Santos, analizaron las posibilidades de incorporar conexiones directas entre el aeropuerto local Ambrosio Taravella y algunos destinos latinoamericanos que maneja el mencionado grupo, Perú, Bolivia, Colombia, El Salvador, etc.
Luego de la reunión, Santos explicó que se desarrolló una primera charla de aproximación entre la Provincia y Avianca-Taca, "dos empresas tradicionales de nuestra Latinoamérica que trabajan en conjunto y que ven la posibilidad de expansión de sus vuelos. Ellos vislumbran a Córdoba como uno de sus destinos posibles de comunicación aerocomercial", dijo.
Santos agregó que el objetivo inicial es que Córdoba siga siendo un aeropuerto estratégico en el país. "Así como Córdoba ya ha conseguido vuelos directos a Perú, Brasil, Uruguay, Chile y Madrid, esto forma parte esa estrategia del gobernador Schiaretti de convertir a Córdoba en el aeropuerto alternativo de la Argentina".
Por su parte, Rodrigo Plata, vicepresidente de Mercado y Ventas de AviancaTaca dijo: "La empresa le da una importancia muy grande a Córdoba como centro de negocios y turismo, por eso a la compañía le interesa crecer en estos polos de desarrollo".
"Esperamos que en el corto plazo podamos tener los derechos de tráficos y los acuerdos para poder volar por cualquiera de nuestros centros de atención como Salvador, Colombia, San José, Perú y demás destinos", concluyó Plata.
En la reunión también estuvo presente el gerente de Ventas Argentina - Uruguay de la empresa Taca, Danilo García Pregliasco.
Airbus A321 de TACA Perú, estacionado en la posición 6A.

Spotting 29 de abril de 2011

Poder sacar esta foto fue una gran alegría para el blog, ya que este inusual visitante había estado en Córdoba a fines de 2010, pero lastimosamente no había logrado ser retratado. Ahora volvimos a tener la chance, y esta vez no la desaprovechamos. Aquí esta la imagen que se hizo desear varios meses. Hablamos de la del Cessna 208 Super Cargo Master de Two Taxi Aéreo, matricula PR-IHP, que arribo desde Brasilia. Un avión en versión carguera poco común por estos lados.Además, también vimos al vistoso Beech King Air 200, matricula LV-CHW, de Ledesma S.A.A.I., que despego hacia Aeroparque.* Hay que destacar también que esta mañana se tuvo la primera alternativa de Ezeiza pura y exclusivamente por razones meteorológicas. La misma fue el Boeing 737-800 matricula HP-1536CMP de Copa Airlines, que cumplía el vuelo CM 454 desde Panamá hacia Buenos Aires.

Spotting 28 de abril de 2011

Un hermoso avión retratamos el jueves. El Cessna Citation 680, matricula LV-CFQ de Ledesma S.A.A.I., que partió hacia Calilegua, provincia de Jujuy.

SKY CON se pone a Villa María al hombro

Fuente: El Diario de Info Negocios
http://www.infonegocios.info/nota.asp?nrc=28168&nprt=1

Cuando la presidenta Cristina Fernández y el intendente Eduardo Accastello inauguren el nuevo aeropuerto de Villa María (a fin de mes) seguramente SkyCon ya tenga cerrado el acuerdo que lo convertirá en la aerolínea que cubrirá la ruta VMR-AEP. La propuesta llegó de boca de un grupo de empresarios de la zona, quienes se pusieron al hombro las negociaciones para contar con un vuelo regular que uniera la ciudad del interior con la Ciudad de Buenos Aires. Para este vuelo SkyCon contará con una flota de 2 aeronaves de 19 asientos y tendrá 3 frecuencias semanales.
Sunchales también tendrá vuelo directo a Aeroparque con Aero Chaco.

El 30 de enero el nuevo aeropuerto de la ciudad de Villa María recibió el primer vuelo. Se trató de un avión privado Warrior 180 HP proveniente de la ciudad de Villa Gesell. Ahora, tras la inauguración prevista para el 27 de abril, la terminal aérea se prepara para contar con un vuelo regular que unirá la ciudad de Villa María con Aeroparque.
En un primer momento se especuló con la posibilidad de que la ruta fuera cubierta por Aerolíneas Argentinas, dada la estrecha relación del intendente Eduardo Accastello con el Gobierno nacional, pero finalmente será SkyCon el que tenga a su cargo la operación.
El Aeropuerto Regional Dr. Néstor Kirchner demandó una inversión de $ 30 millones y fue financiada por el gobierno nacional.

Sancor Seguros lo hizo: vuelos directos
A partir del martes 26 de abril, la Aerolínea Aerochaco comenzará a realizar vuelos directos desde Buenos Aires hacia el Aeródromo de la ciudad de Sunchales, perteneciente al Grupo Sancor Seguros.
Aerochaco realizará vuelos directos diarios en sus aeronaves British Aerospace Jetstream 32, con capacidad para 19 pasajeros, desde el Aeroparque Jorge Newbery y viceversa hacia el Aeródromo de Sunchales.
El Metro III LV-BGR será el avión encargado de unir Villa María con Aeroparque.

Spotting 19 de abril de 2011

Día de ejecutivos lindos el del pasado martes, hicieron que coincidieran en Córdoba dos Falcon 2000.
Uno fue el PR-JJR, que estuvo en la posición 10.El otro, y con un esquema de pintura bastante atractivo, el XA-LFA de Transportación Aérea del Norte S.A. de C.V., que arribo desde San Fernando, para aparcarse en la posición 15. Cabe destacar, que el aspecto climático no fue el gran amigo de la fotografía esa tarde. Mucho viento, frio, y hasta llovizna por momentos.

Trailer numero 3: “Vida spotter en el aeropuerto Córdoba”

Otro nuevo adelanto de lo que será el documental a cargo de Patricio del Sacramento, y que de no mediar inconvenientes, será estrenado en el mes de septiembre. El mismo promete ser un antes y un después en la historia spotter de la República Argentina, ya que no hay precedentes de una produccion tal, en el ambito de la fotografia y registro aeronautico.

Spotting 18 de abril de 2011

El pronostico de viento norte de moderado a fuerte para el día lunes, hacia presumir que podría seria una jornada importante como para capturar algo distinto. Pero eso lo verán un poco mas adelante.
El primer avión que observamos fue el Embraer 190 LV-CHQ, listo para partir hacia Aeroparque.ANDES, y su arribo desde Aeroparque en el CRJ 900 LV-CGW.Otro Embraer 190, en este caso el LV-CDZ, aterrizando por pista 36, y luego despegando por 05 (video).

La llegada del Airbus A319 CC-BCC de LAN.

SAAB 340 de SOL matricula LV-CEJ arribando desde Mendoza.La “perlita” de la mañana fue este experimental, llamado Air Epic LT, que partió hacia Trelew/Comodoro Rivadavia/El Calafate. La matricula, LV-X416.El Piper 34 Seneca, matricula LV-MCU, que despego hacia Alta Gracia.El Ecureil de la policía de la provincia de Córdoba, matricula LQ-CFI, llegando desde el helipuerto de Ciudad Universitaria.El Beech King Air 350, matricula LV-BAN, del Gobierno de Córdoba, llegando desde Aeroparque.En cuanto a los aviones a nivel crucero, observamos el MD11 de Centurion Cargo, un Boeing 767-300 de LAN, y un Airbus A320 de TAM. Todos rumbo a Santiago de Chile.

Dijimos al principio que podría ser un día importante para el registro de algo importante. Y así lo fue. Como recordaran, los días lunes, el vuelo de Iberia es cubierto en el enorme Airbus A340-600. Pero dado el peso de este avión, y el rumbo que trae, poco le importa si hubiera viento norte, ya que en la mayoría de los casos prefiere arribar por pista 18, cabecera la cual le queda más “cómoda”, por así decirlo. Todo esto fue así hasta este lunes. Porque el persistente viento, y el numero de nudos que iba aumentando de a poco, no le dio mas opción que tener que aterrizar (por primera vez en la historia para este modelo de avión) por pista 36. ¿Qué significa esto? Que los spotters estén de parabienes, ya que cuando el arribo es por ahí, se tiene la chance de tomar fotografías hermosas, o filmar videos como estos.
Con estas imágenes del EC-IZY cerramos este post, y además les mostramos el decolaje en fotos.

Avanza el proyecto para la central de carga aérea en el Taravella

Fuente: LA MAÑANA DE CORDOBA http://www.lmcordoba.com.ar/nota.php?ni=53038

El gobernador Juan Schiaretti se reunió ayer en Madrid con autoridades de Iberia a fin de avanzar en el proyecto de instalar en Córdoba una central de carga aérea en el Aeropuerto Internacional Ambrosio Taravella. Esta iniciativa estaba en la agenda de la empresa española y había sido adelantada por este medio en mayo del año pasado. En la actualidad, la capacidad de carga es entre 15 y 16 toneladas por vuelo. El director general de Iberia, Manuel López Aguilar, había afirmado que la división de carga de Iberia se está desarrollando en forma muy exitosa, con un crecimiento del orden del 25% y que Madrid se está convirtiendo en un hub de distribución de cargas cada vez más renombrado. “Creemos que para Córdoba y la zona de influencia permitirá a los exportadores posibilidades de incrementar los negocios con Europa, ahorrar costos y tiempo”, había explicado el directivo a LA MAÑANA. La concreción de esta idea posicionará a Córdoba a nivel regional, facilitando y abriendo las fronteras para el comercio exterior. En tanto, Schiaretti también analizó junto a los empresarios españoles la demanda de pasajeros que la compañía tiene en Córdoba y la región desde que Iberia comenzó a operar. Del encuentro participaron López Aguilar; el director de Carga de la mencionada compañía, Ignacio Diez Barturen; el director de Aliances, Juan Alberto Martín Mora y el titular de la Cámara de Comercio Argentina Española, José David.

Spotting 13 de abril de 2011

El miércoles fotografiamos al Embraer 110 Bandeirante de la FAU (Fuerza Aérea Uruguaya), matricula 583, que había arribado el día martes desde Montevideo.

Se estrello el LV-NIP

Pasadas las 18:00hs, y en la zona de Villa Eucarística, se precipito a tierra el Cessna 140 matricula LV-NIP, aeronave con base en el aeroclub de Coronel Olmedo.
Afortunadamente no se registraron victimas fatales, pero si dos heridos, los cuales eran los pilotos del avión siniestrado.
La maquina cubría el trayecto de Coronel Olmedo a Villa Carlos Paz, y una falla en el acelerador habría sido la causa para que la tripulación decida aterrizar en esa zona descampada.Fotografía 1: El LV-NIP durante tiempos mejores en el aeroclub Córdoba.
Fotografía 2 (LA VOZ DEL INTERIOR): El avión accidentado a pocos metros de una vivienda.

Rio Cuarto y Villa María se disputan a Aerolíneas Argentinas

Fuente: LA VOZ DEL INTERIOR http://www.lavoz.com.ar/noticias/politica/baldata-pidio-que-aerolineas-vaya-rio-cuarto-antes-que-villa-maria

La diputada nacional Griselda Baldata (Coalición Cívica) encendió una polémica entre las ciudades de Villa María y Río Cuarto por la posibilidad de que Aerolíneas Argentinas desembarque con vuelos en el nuevo aeropuerto de la ciudad del este cordobés, que será inaugurado por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner. “Espero que a Aerolíneas no se le ocurra volar con pasajes subsidiados entre Villa María y Buenos Aires, porque en Río Cuarto, una ciudad que es dos veces más grande, ya hay un aeropuerto en Las Higueras y los dos vuelos semanales que existen están en riesgo porque nadie subsidia a la empresa que los presta”, remarcó la legisladora. Ayer, Cristina Fernández se comprometió ante el intendente Eduardo Accastello a viajar para inaugurar la nueva estación aérea. “Seguramente, allí irá Aerolíneas subsidiada. Si Río Cuarto no es una ciudad como para sostener vuelos rentables, menos lo es Villa María, que además tiene una autopista para llegar rápidamente a Córdoba y a Buenos Aires”, explicó la legisladora. Baldata recalcó que este tipo de obras como el aeropuerto villamariense “sólo es posible por la afinidad” entre Accastello y Cristina. “Para tener obras y vuelos hay que ser K, no hay que tener escrúpulos, y tampoco hay que sostener concepciones y principios republicanos”, cargó la diputada. Aerolíneas levantó hace años los vuelos de Río Cuarto-Buenos Aires por falta de rentabilidad. Desde 2009, la aerolínea privada SOL vuela a la Capital Federal, pero en lugar de hacerlo todos los días presta el servicio dos veces por semana con un avión chico. El aeropuerto de Las Higueras está dentro de la base de la Fuerza Aérea y cuenta con la infraestructura suficiente para atender aeronaves de distinto porte. Boeing 737-700 de Aerolíneas Argentinas en la plataforma del aeropuerto Córdoba.

Se realizo una jornada de puertas abiertas en aeropuerto de Villa María

Fuente y fotografía: El Diario de Villa María http://www.eldiariovillamaria.com.ar/noticias/nota.asp?nid=35597

Acompañados de personal especializado, más de 500 personas visitaron ayer el Aeropuerto Regional “Presidente Dr. Néstor Kirchner” que permaneció durante varias horas abierto al público. En el lugar, los guías destacados por la administración de la estación aeroportuaria, explicaron el funcionamiento y operatividad de la torre de control, características de la pista y la utilidad que se les darán a los hangares existentes en el predio que se ubica sobre ruta 158. Según se pudo conocer los encargados del Aeropuerto que inaugurará el próximo 7 de abril, se refirieron a la posibilidad de organizar visitas nocturnas en los próximos días para apreciar el funcionamiento de la pista de 1.800 metros de largo con el sistema de balizas. Nota: Se pospuso la fecha de inauguración del aeropuerto regional para el mes de mayo.

Un embajador estadounidense en el Taravella

Seguimos compartiendo parte de nuestro archivo histórico del aeropuerto de camino a Pajas Blancas con ustedes. Esto paso el 15 de octubre de 1962. El acontecimiento: La llegada a Córdoba del embajador de EEUU, Robert Mc Clintock, que llego a nuestra ciudad para inaugurar el consulado de aquel país en la docta. En la primera foto, observamos lo que seria aparentemente, el sector trasero de un DC 3 de la USAF, en momentos en que el embajador descendía en el aeropuerto Córdoba.

Rio Tercero prepara su gran festival aéreo

Spotters, y no spotters también, ya estarán haciendo un círculo en su almanaque de 2011. Es que el 21 y 22 de mayo, la aviación se dará cita en el aeroclub amigo de Rio Tercero, con un festival aéreo que promete ser uno de los platos fuertes de este año, y que marcara la reinauguración del club de paracaidistas de aquella localidad.
Enfocándonos un poco mas en la parte aeronáutica, podemos decir que se prevé la participación (entre otras aeronaves), del Cessna Caravan LV-CMS del aeroclub La Cumbre, y el fantástico L-29 Delfin matricula CX-LVN, que hace pocos días brillo en la exhibición aeronáutica de la EAA General Rodríguez.
En la medida que sigamos recibiendo información, iremos ampliando un poco mas acerca de todo lo que haga a esta fiesta del aire.

CFK, y un importante operativo aéreo

Julio Rodríguez nos muestra lo ocurrido ayer por la tarde, en el aeropuerto Internacional Taravella, lugar en donde se monto un importante operativo aéreo, para el traslado desde Buenos Aires a Córdoba de la presidenta Cristina Fernández y su comitiva, con el fin de realizar un discurso en la plaza de la Intendencia.
Ecureil LQ-CFG de la DPA La Rioja.Eurocopter 135 LQ-CCF de la DPA Córdoba.Learjet 60 matricula T-10 de la Fuerza Aérea Argentina.Y por supuesto, el Boeing 757-200 matricula T-01 del gobierno argentino, con CFK a bordo del mismo.

Spotting 05 de abril de 2011

Bautismo miniatura sobre la nariz del Jetstream J32 LV-ZPZ de Macair/Aerochaco. “Ad. Maiora”.El vuelo LA 943 opero hoy en el Airbus A320 CC-COI, el cual despego por pista 36, y nos permitió tomar estas fotografías (en la primera observamos como fondo el barrio de Nueva Cordoba, y parte del centro de la ciudad).Se destaco también la presencia (pero sin la chance de tomarle fotos), del Pilatus matricula N626MT, que casualmente retratamos hace algunas semanas en Mendoza.

Spotting 31 de marzo de 2011

Brusco cambio de aeronave en solo 24hs. El día jueves tuvimos la partida del Piper Seneca PA-34 (o Embraer 810), matricula PT-VTC de Stara S.A. El destino fue algo poco común, la localidad de Las Varillas.

Spotting 30 de marzo de 2011

Hace dos días tuvimos un visitante de lujo en Córdoba. Se trato del Boeing Business Jet 700 matricula N529PP de Peregrine Point LLC. , que arribo el día sábado desde Dallas, aunque a decir verdad, su ultima escala fue Mendoza, ya que debió derivarse hacia allí, producto de una intensa niebla en nuestra ciudad.
El interior de la aeronave es fantástico. Esta configurada para 30 pasajeros, y posee asientos de cuero, con mesas de delicada madera, entre otras comodidades, como así es bueno destacar lo ancho del pasillo, para un cómodo desplazamiento de las personas en vuelo. Como dato anecdotico, su tripulación nos comentaba de que usualmente en los EEUU, esta misma aeronave es usada para transportar a delegaciones enteras de futbol americano.
Finalmente el BBJ partió el miércoles hacia Liberia, Costa Rica.