Agenda aeronáutica de Córdoba

*2 de abril de 2021 - Regresa ruta Córdoba - Jujuy por Aerolíneas Argentinas.


Flightradar24.com

martes, 31 de mayo de 2011

Lo que el Rally Argentina 2011 dejo

Al igual que paso con el Rally Dakar los últimos dos años, la competencia automovilística que pasó este ultimo fin de semana en la provincia de Córdoba tambien dejo una importante cantidad de aviones y helicópteros detectados, los cuales se encargan de seguir a los principales autos en competición, ya sea para radios, o para la transmisión de TV. Como así hay otros que brindan apoyo a la seguridad de los diferentes prime.
Algunos de las maquina afectadas a esta edición, (que nuevamente corono como ganador al francés Sebastian Loeb), fueron las siguientes:
*Robinson 44 LV-WLO
*Air Tractor LV-BFC
*Air Tractor LV-CDE
*Bell 206 LV-VFD
*Eurocopter 145 LV-BES
*Eurocopter 145 LQ-CCZ
*Ecureil LQ-CFI
*Cessna 402 LV-MZI
*Robinson 22 LV-WLR
*Robison 44 LV-ZXN
*Bell 206 LV-WDP
Aqui vemos algunas fotos de ellos, tomadas durante el prime Amboy – Santa Monica.Hay que destacar que en el listado que mencionamos mas arriba, no están los no menos de 10 aviones privados que llegaron a nuestra ciudad, trayendo a aficionados de diferentes partes del mundo, que llegaron para observar los distintos tramos de competición.
Para concluir, los helicópteros y aviones afectados hicieron base en los aeroclubes de Villa Gral. Belgrano, Alta Gracia, y los helipuertos Berrini, Potrerillo y Norberto Cordeiro de V.C. Paz (entre otros), y por supuesto, el aeropuerto Ingeniero Taravella de la ciudad de Córdoba.
Videos del prime Amboy – Santa Monica:




viernes, 27 de mayo de 2011

Spotting 27 de mayo de 2011

El viernes pareció ser el día de los ejecutivos brasileros en el Taravella. Todos tuvieron que ver con el rally.
Embraer 505 Phenom 300 matricula PT-PYV de Embraer arribado el miércoles desde Foz do Iguazú, y partido hoy hacia al pequeña localidad brasilera de Tabatinga. Además de su belleza interior y exterior, este avión no deja de sorprender por lo corta de su carrera de despegue.Embraer 500 Phemon 100, matricula PR-PHD, arribado el jueves desde Foz Do Iguazú.Falcon 2000 matricula PP-PPN, arribado desde San Pablo.Otros vistos fueron. El Cessna Citation 650 matricula N901RH.Y el lindo Challenguer matricula LV-BSS.

Spotting 26 de mayo de 2011

El jueves, la gran novedad la dio el Metro III matricula LV-WJT de Baires Fly, que apareció por Córdoba luciendo su nuevo livery, promocionando aparentemente una película.
Este día ya se empezó a notar un incremento en el movimiento de la aviación general, debido a la disputa del Rally mundial Argentina 2011. Se prevé que el movimiento continúe así hasta el domingo inclusive.Otra maquina destacada fue el helicóptero UH1H militar chileno, matricula CC-CBO.

Spotting 25 de mayo de 2011

El día miércoles arribo desde Panamá el Gulfstream III, matricula N80SR de Father And Son Air LLC. Aquí lo vemos ingresando por calle de rodaje Charlie.

“A day in Cor”: Teaser numero 3

Patricio del Sacramento nos trae otro adelanto más del documental que esta a solo tres meses de su lanzamiento.

jueves, 26 de mayo de 2011

Spotting 23 de mayo de 2011 (resto de los aviones)

Otras aeronaves vistas el mismo día del vuelo 100 de Iberia, fueron. El Boeing 737-500 LV-BAR de Aerolíneas Argentinas.Beech King Air 200 LV-BMO.Challenguer LV-BAS de Pertrans S.A.Embraer 190 LV-CIG de Austral.Boeing 737-500 LV-BIX de Aerolineas Argentinas.Airbus A319 CC-BCB de LAN Airlines.MD83 LV-BDE de Austral.Jetstream S32 LV-ZPZ de Aerochaco.

Spotting 23 de mayo de 2011 (especial vuelo 100 de Iberia – 1ra parte)

Hace una semana anunciamos que el vuelo del lunes 23 de mayo seria especial. Luego les contamos porque era especial. Y ahora para no ser menos, se lo mostramos.
El Airbus A340-600 EC-IOB bautizado “Julio Romero de Torres” fue la maquina que cumplió el numero 100 de la ruta Madrid – Córdoba – Madrid, que como ya sabemos también, ahora tiene una pequeña escala en Rio de Janeiro.
Cerca de las 12:30hs aterrizo por pista 18 este larguísimo avión que no deja de sorprender a propios y extraños por sus espectaculares dimensiones, y que uso los 3200 metros de pista, para luego ingresar por rodaje Charlie a plataforma y acoplarse a manga norte.Como para que no quede detalle al azar, a este gigante de los cielos también le tomamos otras fotos más de cerca, para observar cada uno de sus detalles.Pasadas las 15:00hs, se inicio el push-back y rodaje (remolcado) por plataforma hasta Alfa, para que esta impresionante aeronave despegue por pista 36 rumbo al viejo continente.

Video: