500.000 visitas

Una enorme alegría, y un gran orgullo mezclado con satisfacción nos da con solo mirar a nuestro contador de visitas, y verificar que ya hemos pasado el espectacular número de 500.000.
Esta marca llega a los 3 años y 9 meses de vida del blog, que como siempre decimos, lo hacemos entre todos.
Solo tenemos palabras de agradecimiento para cada uno de los lectores de tanto de Córdoba como de los más recónditos lugares del mundo, que con su visita han hecho que hoy podamos festejar semejante cifra.

Volando de Córdoba a Aeroparque (24 de noviembre de 2011)

El día jueves nos embarcamos en el vuelo 4M 4203 con destino a Buenos Aires.
Por primera vez experimentábamos el servicio de LAN Argentina, por lo que era algo novedoso para nosotros. Nuestro avión, el Airbus A320 LV-BFY.El vuelo que inicialmente estaba programado para las 10:50hs, lo termino haciendo casi una hora mas tarde, por el habitual control de afluencia en la FIR Ezeiza, que nos obligaba despegar recién a las 11:40hs para cumplimentar nuestro SLOT (hora de paso por Marcos Juárez, y entrada al otro FIR).
Comenzamos el push-back desde la posición 2, siempre disfrutando de tener como vecino en la manga norte al enorme Airbus A340-300 de Iberia. Rodamos por línea central de plataforma hasta 90º de pista 05, cabecera por la cual decolaríamos hacia el Aeroparque J. Newbery. Rotamos, y viramos por derecha para incorporarnos al radial de salida (todo esto puede ser visto en el video, al igual que la llegada).
A los 15 minutos de decolados, y ya alcanzados el nivel 350 con el cual volaríamos, se dio comienzo al servicio de a bordo (catering). El mismo consistía de galletitas saladas de jamón y queso, una deliciosa galleta grande de limón, y un alfajor de chocolate. Todos los productos eran de la marca Havanna. En cuanto a las bebidas, podíamos optar entre Coca Cola, Sprite, agua, o café.El vuelo tuvo una ocupación de entre 85 y 90%. La aeronave dejaba ver cuan usada es a diario, ya que en los asientos se observan cueros gastados, algo similar a lo que pasaba con ventanillas.
El entretenimiento a bordo consistía en la revista IN, y en los videos institucionales de la compañía y de humor, que podían ser vistos en pantallas que se desplegaban desde el techo del avión. Cabe destacar que algunos de estos videos estaban algo rayados, por lo que su óptima visualización se dificultaba en cierta parte.La hora y cinco minutos que duro el vuelo fue tranquila y armoniosa, y con muy poca turbulencia, ya que las condiciones meteorológicas eran sumamente favorables.En nuestro descenso a Buenos Aires, y a la altura de Escobar/Campana/Echeverria, observamos a nuestra derecha algo de ceniza residual que había quedado en capas bajas de la atmosfera desde el día anterior.El aterrizaje fue por pista 13, y así se dio por terminado el vuelo, aunque no queremos olvidar un pequeño detalle, que por más pequeño que sea, sirve como para hacer diferencia con otros vuelos que hemos abordado. Al llegar a destino, en ningún momento la tripulación nos dijo el típico y protocolar “bienvenidos a la ciudad de Buenos Aires” mediante micrófono, sino que el silencio fue la única señal de que el servicio ya había terminado en su totalidad. Algo frío para nuestro gusto.
Video-resumen del vuelo:

Spotting 24 de noviembre de 2011

Variado movimiento tuvo durante la mañana de jueves el aeropuerto Córdoba. Lo repasamos en imágenes.
Airbus A340-300 de Iberia EC-LKS “Placido Domingo”.Cessna 150 LV-CJS.Cessna Citation 560 LV-WGY del Banco Patagonia.Cessna Citation 551 LV-CEN.Boeing 737-500 LV-BNS de Aerolíneas Argentinas.Challenguer 600 LV-BAS de Pertrans.Airbus A320 LV-BFY de LAN Argentina.Embraer 190 LV-CHQ de Austral.Piper 31 LV-LST.Airbus A320 CC-BAM de LAN Airlines (nótese logo del Teletón en proa).

Video: A 10 años de un accidente aéreo en EAM

Se puede ver un You Tube el video subido por el usuario tornikon2006 (aunque antes ya había sido visto en www.airprevac.blogspot.com), que muestra la tragedia ocurrida el 19 de septiembre de 2001, en la Escuela de Aviación Militar (EAM), de la ciudad de Córdoba.
El accidente se dio cuando se realizaba un pasaje aéreo de tres B-45 Mentor, y uno de ellos colisiono con la torre de control, durante la ceremonia por el vuelo de bautismo de cadetes de primer año.
En el desgraciado suceso, perdieron la vida el vicecomodoro Ernesto Cooke, y el cadete Carlos Diaz Berastegui.

Últimos avistamientos en Córdoba

Germán Rozada nos envía imágenes de algunas de las últimas visitas registradas en Pajas Blancas.
Airbus A340-300 de Iberia EC-HGU aterrizando por pista 36.

Airbus A320 CC-BAF de LAN Airlines luciendo esquema del “Teletón”.

Embraer 135 (2584) de la Fuerza Aérea de Brasil.
Lima Quebec comparte las fotografías del arribo del Dornier 328 de Aero Cardal (CC-AEY), por pista 36.

Spotting 23 de noviembre de 2011

Este miércoles tuvimos una visita realmente fantástica.
Se trato de un Dornier 328 de la compañía chilena Aero Cardal, matricula CC-AEY.
El mismo arribo en horas del mediodía a Córdoba procedente de Salta, y se estima que este partiendo mañana jueves al amanecer hacia la ciudad de El Calafate.
Esta empresa chilena tiene dos aeronaves de este modelo, y según la base de datos de este blog, seria la primera vez que una de estas pisa nuestra ciudad.
Compartimos con ustedes las imágenes tomadas hoy.

Un Airbus A321 pasó por Córdoba

A las 06:27hs de este miércoles, aterrizo el Airbus A321 matricula N568TA de TACA, el cual volaba de Lima a Ezeiza, pero debido a las cenizas volcánicas que todavía permanecían en el área metropolitana, decidió volar hacia nuestro aeropuerto.
Ante la no mejora de las condiciones en su aeropuerto de destino, la maquina término retornando hacia la capital peruana con pasaje lleno, partiendo desde Córdoba a las 07:45hs.
Aquí su plan de vuelo (www.aipchile.cl)

Spotting 22 de noviembre de 2011

Este martes observamos al Embraer 135 de la Fuerza Aerea Brasilera, matricula 2584 (VC-99B). El mismo había arribado en la noche del lunes procedente de Brasilia, y partió hoy a la siesta rumbo a esa misma ciudad brasilera.Otro avión brasilero visto, fue el Cessna 525 de LGA Mineradora, matricula PR-CNP, el cual arribo desde Foz do Iguazú para reaprovisionarse de combustible, y luego partir hacia Santiago de Chile de manera muy rapida.Por ultimo, uno de los pocos vuelos comerciales vistos en la mañana, fue este MD83 matricula LV-ARF de Andes, el cual llego y partió, desde y hacia Salta.
Los vuelos que tenían origen o destino Buenos Aires o Rosario, sufrieron demoras o cancelaciones.