Volver a ver un American Airlines en Córdoba

SPOTTING 9 DE MAYO DE 2021
Está bien. Solo fue por una eventualidad meteorológica, pero quien lo quita lo bailado a los que el domingo anduvieron por el aeropuerto Taravella, y pudieron volver a ver un avión de American Airlines en nuestra ciudad.
Como todos recordaran, producto de la pandemia que aun azota al mundo entero, el 16 de marzo del año pasado, fue el último vuelo regular desde Córdoba de American Airlines, en su ruta directa a Miami.
Un sueño que duro apenas 9 meses, y que fue especialmente afectada por la crisis del COVID-19.
Pero el domingo que acaba de pasar, una aeronave de la que es considerada, una de las compañías aéreas más grandes del mundo, piso Córdoba, al no poder aterrizar en el aeropuerto de Ezeiza, mientras servía el vuelo AA 931, que había iniciado nueve horas antes en Miami.
A diferencia de lo visto durante la época de vuelos regulares, esta vez no fue un Boeing 767 el avistado, sino un Boeing 777, que pasadas las 9hs, toco pista en la estación local.
El avión fue colocado con proa al sur, a la altura de la posición 25, para asi facilitar su salida autopropulsada, que termino sucediendo concretamente, cerca de las 11hs.
El N789AN, fue el primer desvío “grande” del año 2021 hacia Córdoba, aunque no la primera operación heavy, si tenemos en cuenta la visita del Boeing 787 privado P4-787 de Comlux.

Un Hércules uruguayo, en tierras cordobesas

SPOTTING 27 DE MARZO DE 2021
El sábado pasado, y tal como había sido anunciado previamente, un KC-130 Hércules de la Fuerza Aérea de Uruguay, matrícula FAU 594, traslado desde Córdoba a Montevideo, un cargamento de 80 respiradores adquiridos a la fábrica local Tecme, apenas pocos días después de que el presidente Lacalle Pou, anunciara la adquisición de estos aparatos.
Este fue el primer traslado, ya que el número total de estos aparatos comprados, ascienden a 150, aunque aún no trascendió, cuando seria el próximo envío desde Argentina hacia Uruguay.
En lo que al avión transportador se refiere, es importante mencionar, que el mismo aún mantiene el esquema de pintura de su anterior usuario, el Ejercito del Aire de España. Allí, se desempeñó con la matrícula TK-10-05, hasta hace escasos meses.

Otro vuelo de entrenamiento, pero de día

SPOTTING 16 DE FEBRERO DE 2021
Apenas unas horas después de su primera aparición en tierras cordobesas, el Boeing 787 Dreamliner P4-787 (del cual hablamos en el artículo anterior), volvió a Córdoba, pero esta vez con la luz del sol, que lo dejo ver en todo su esplendor.
El avión del cual está en boca de muchos por estos días, llego a Córdoba cerca de las 13hs, y volvió a retomar vuelo por un lapso de unos veinte minutos, hacia el sector norte del aeropuerto, y con una altitud máxima de 16.000 pies.
Posterior a algunos testeos, el avión regreso al Taravella, pero esta vez sin ingresar a plataforma, regresando por pista y por rodajes, para nuevamente emprender su salida hacia Ezeiza.

El Dreamliner del que hablan todos, paso por Córdoba

SPOTTING 14 DE FEBRERO DE 2021
Es por estos días en que está en boca del mundo aeronáutico, dos aviones de un conocido piloto y cineasta argentino, que recorren varias ciudades argentinas y uruguayas, bajo la modalidad de vuelo privados, sin mucho tener mucho más detalle que eso.
Uno de estas aeronaves es el Boeing 737-500 T7-CTA, y el otro es el Boeing 787-8 Dreamliner P4-787, que hasta hace poco formaba parte de la flota de Aeromexico (N961AM).
Este último avión estuvo cerca de esta medianoche en Córdoba, durante una estadía que apenas duro poco más de una hora.
Según se supo, la aeronave anoche hizo el trayecto Punta del Este – Ezeiza – Córdoba – Ezeiza, como parte de un vuelo de entrenamiento, que tampoco sabemos, si se repetirá.
Lo que sí, difícil es que pase desapercibido la presencia de semejante avión, catalogado como uno de los más modernos en la actualidad. Y que no sea afectado al servicio comercial, sino al exclusivo mundo del privado.
Te mostramos nuestro reporte de la exótica visita.

Un todoterreno alemán en Córdoba

SPOTTING 3 DE FEBRERO DE 2021
Sorpresiva visita fue la que tuvimos el ultimo martes en el Taravella, con la inusual operación de un Dornier 228 de la empresa American Jet, una compañía que nos viene regalando muy lindos avistamientos en los últimos meses, y la cual ha ampliado notablemente su cantidad de operaciones, especialmente en la época más dura de la pandemia.
La empresa basada en Neuquén, tiene una flota bastante heterogénea, integrada por aviones tan diferentes como Embraer 145, Metro 23, ATR 42, Learjet 31, y el mencionado Dornier 228, del cual en la actualidad, posee un solo ejemplar en vuelo, y que en el mundo, apenas vuelan unos pocos ejemplares en México, Alemania, y Nepal, entre otros pocos países.
El avión de fabricación germana y matrícula LV-WTV, permaneció apenas una hora en Pajas Blancas, y su vuelo consistió en el transporte de personal minero, haciendo la ruta Salta – Catamarca – Córdoba – Neuquén.
De acuerdo a nuestra base de datos, el Dornier 228 de American Jet, había estado en solo una ocasión anterior en Córdoba, y para eso nos debemos remontar al 25 de noviembre de 2013, cuando el LV-WTD (avión que ya no forma parte de la empresa), hizo el tramo Corrientes – Córdoba.
Este es el testimonio de “Spotters Córdoba”, de la visita hace algunas horas.

La final de la Sudamericana, trajo aviones a Córdoba

SPOTTING 22 Y 23 DE ENERO DE 2021
El sábado pasado, el club Defensa y Justicia, vivió la jornada más importante de su historia, tras ganarle 3 a 0 a Lanus, y consagrarse por primera vez, campeón de la Copa Sudamericana, en el estadio Mario Alberto Kempes de Córdoba.
La trascendencia de semejante instancia continental, hizo que se aumentara el movimiento de aeronaves, que tuvieron que ver con el traslado de delegaciones, periodistas, autoridades, y ciertos invitados.
Lamentablemente, a causa de la pandemia del COVID -19, esta vez no se pudo contar con la presencia de hinchas, que seguramente hubiera hecho más intenso el movimiento en el aeropuerto local, inclusive.
El primer avión directamente relacionado con el evento, fue el CRJ 200 ZP-CRR de Paranair, que el sábado 16 (una semana antes del partido), había aterrizado en nuestra ciudad, trayendo desde Asunción a una comitiva de avanzada de la Conmebol, y trasladando el trofeo que este fin de semana, levanto el equipo de Florencia Varela, Buenos Aires.
Fue la primera vez de un avión de esta empresa en Pajas Blancas. Avión, que apenas estuvo una hora en Córdoba, regresando vacío a Paraguay.
El día martes 20, una comitiva de AFA llego en un vuelo chárter de Aerolíneas Argentinas (Boeing 737-800), y el miércoles 21 en horas de la tarde-noche, los planteles y cuerpo técnico de ambos clubes, se trasladaron a Córdoba en otros dos vuelos charters (Embraer 190).
Los movimientos de acrecentaron el viernes 22, y por supuesto el mismo día del partido, el sábado 23, registrándose los siguientes aviones, que cabe destacar, coincidieron con otras aeronaves que no estaban relacionadas con el partido.
El detalle no menor, es que después de varios años, un helicóptero aterrizo en la cancha auxiliar del estadio Kempes, así como ocurría normalmente en los Rally Mundial de la década del 90’. Se trató del Bell 206 LV-ZNT perteneciente a la empresa de emergencias médicas Vital, que voló desde Olmedo al Kempes cerca del mediodía, permaneciendo en ese lugar hasta una vez finalizado el encuentro deportivo.
Esta fue la cobertura de “Spotters Córdoba”.