Un año en fotos (parte 5 y última)

28 de septiembre de 2011: Córdoba inaugura el balizamiento de su pista 05-23. De esta manera, el aeropuerto de la capital mediterránea se da el lujo de ser uno de los pocos del país en tener dos pistas disponibles durante la noche.
11 de octubre de 2011: Se confirma lo que nadie quería escuchar. Iberia abandonara el 19 de enero de 2012 la ruta Córdoba – Madrid por encontrarse la empresa envuelta en una grave crisis económica.

16 de octubre de 2011: Arriban aeronaves varias por ceniza volcánica en Buenos Aires. Llegan: Boeing 767-300 CC-CRV de LAN Perú, Boeing 737-700 (LV-CBF) , Boeing 737-500 (LV-AYE), todos de Aerolíneas Argentinas, y tres Airbus A320 de LAN Argentina (LV-BOI, LV-BFY y LV-BFO).
26 de octubre de 2011: Arriba CASA 212 de la FAU (534).
5 de noviembre de 2011: Llega una de las mejores visitas del año. Un Boeing 767-300F de Florida West (N316LA) aterriza en nuestra ciudad, porque su destino se queda sin la provisión de combustible. El aeropuerto Benjamín Matienzo de Tucumán.
21 de noviembre de 2011: Llega un Embraer 135 de la FAB (2584). Lo fotografiamos un día después.
23 de noviembre de 2011: Dos visitas raras por dos motivos diferentes. Llega a primera hora un Airbus A321 de TACA (N568TA), alternativa de Ezeiza por ceniza volcánica. Y mas tarde arriba un Dornier 328 de Aero Cardal (CC-AEY) transportando a un contingente de turistas rusos.
Fotografías del especial “un año en fotos”: Aeropuerto Internacional Córdoba, personal amigo aeropuerto Córdoba, Julio Cesar Rodríguez, Luis Quiñones, Eliseo Carnero, Emanuel Loyola, Germán Rozada y Hernan Burgener.