Distante a unos 60km del centro mendozino, se encuentran los hangares del taller técnico Aero Tec. Un emprendimiento de la familia Cardama, que consta en realizar tareas de mantenimiento a aviones de pequeño porte. Allí conocimos al menor de los dueños de este lugar, el Sr.
Mario Cardama, que accedió muy amablemente a abrirnos hangar por hangar para que podamos fotografiar todos los aviones que estaban presentes (o partes de ellos al menos, como por ejemplo un ala), mientras recibíamos una explicación de los tipos de trabajo y clientes que la firma Aero Tec tiene, además de relatarnos historias increíbles del lugar.
El saldo fue mas que positivo para nosotros, ya que logramos recolectar más de veinticinco matriculas a nuestra base de datos.
Repasamos:
PZL 106 LV-YYA.
PZL Mielec M18A Dromader LV-BZL (ex EC-FBV).
Zlim N50LX LV-X-440.
El Flight Start, de matricula no identificada.
Aeronca Champion LV-FHV.
Cessna 337 LV-JHN.
Planeador LV-ERP.
Cessna 150 LV-CTL.
Piper PA-28 LV-CTZ.
Cessna 182 LV-HTO.
Cessna 188 LV-CGV.
Cessna 150 LV-CFF.
Cessna 182 LV-FXV.
Piper PA-34 LV-MPO.
Cessna 172 LV-GLB.
Cessna 182 LV-CKR.
Beechcraft 35 Bonanza LV-CRJ.
Cessna 210 LV-CTS.
Cessna 182 LV-JCR.
Esqueleto de aeronave no identificada (EX D-FODX).
Aero Commander Call Air N8415V.
Restos de Cessna 182 LV-IMT.
Europa Aircraft LV-X263, el cual sufrió un despiste en el aeroclub La Puntilla hace algunos días.
Restos de fuselajes.
Rollander Schneider N96LB.
Ala del Cessna 172 LV-CGW.
Agradecimientos: Al sr.
Mario Cardama (hijo), por tomarse el tiempo para abrirnos hangar por hangar para realizar nuestro trabajo de la manera mas fácil, y al sr.
Gustavo Lepez, por realizar las coordinaciones necesarias para hacer esta visita una realidad.
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