Hubo que
remontarse hasta el 8 de junio de 2007 para tratar de recordar la última imagen
de dos jumbos Boeing 747-400 juntos en el aeropuerto de Córdoba. Ese deja vu volvió
a tomar vida anoche a las 20:21hs, al momento en que la enorme silueta de dos
aeronaves cargueras de Southern Air coincidían en nuestra ciudad.
La historia comenzó
cuando todavía reinaba la luz del día, a eso de las 14hs, al momento en que el
Boeing 747-400 N558CL procedente de Viracopos / Campinas se poso pesadamente en
la pista 18-36 de nuestra aeroestacion.
Instalada la
aeronave en la posición 28A, se comenzaron con las coordinaciones y trabajos de
cargado de innumerable cantidad de palets llenos de semillas, que tenían como destino
final Miami.
Como es de
costumbre, un número cercano a 25 spotters se reunieron en las inmediaciones
del aeropuerto Taravella, demostrando una vez más su fidelidad y pasión por
este hobby.
Fotos
vienen, fotos van, y se confirma el despegue de otro Jumbo 747 desde Viracopos
a nuestra ciudad, haciendo presumir que la coincidencia de ambos “gigantes” en
plataforma podría ser posible luego de varios años.
Para el
placer de los presentes, la coincidencia fue una realidad cuando el N400SA
dibujo un aterrizaje hermoso por pista 18, luego de una aproximación por
instrumentos obligada, ya que las condiciones meteorológicas comenzaban a transformarse en marginales.
Pero aquí se
da la curiosidad de la tarde. Apenas aterrizado el segundo Jumbo (y sin haber
dado tiempo a la torre de control a darle hora de aterrizaje e instrucciones),
toma su segundo rodaje a la derecha (el denominado B), en vez de A, como era la
intención del control desde un principio. En este momento, el otro Boeing
747-400 ya se encontraba listo para retroceso y puesta en marcha, pero la decisión
apresurada del comandante del segundo 747 hizo cambiar todo el plan y las
coordinaciones previstas de antemano. Este es el video-testimonio de lo
sucedido.
Un rato más
tarde, y luego de haber sido remolcado a la posición 28A con un motor en
relenti, se dio el momento cumbre de la noche.
El N588CL ya
estaba listo para despegar por pista 18, y este es el instante en que creemos
que las palabras sobran y están de más, cuando es la misma mano del hombre y su
mejor invento de la historia, la que calla todas las voces de una noche en que
el verdadero protagonismo lo termino teniendo este inolvidable despegue. Subí el
volumen de tus parlantes y disfruta:
Boeing 737-200 LV-ZTT de Aerolíneas Argentinas, en final de pista 05 (MAR03).
¿Sabia usted que.....?
Desde el 26 de junio de 1962, y por varios días, un Super Constellation de la USAF estuvo estacionado en el aeropuerto Córdoba, por problema en uno de sus motores.
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