Cinco vuelos fueron desviados a Córdoba

SPOTTING 19 DE ABRIL DE 2017
Promediando las 21hs del miércoles, un principio de incendio tuvo lugar en cercanías del Centro de Control de Área de Ezeiza, afectando no solo a ese control, sino también a las áreas de NOTAM y comunicaciones que tienen base en ese lugar.
Todo el personal tuvo que ser evacuado como medida preventiva, quedando el FIR Ezeiza sin comunicación alguna, y generando en pocos minutos, un verdadero caos entre los vuelos que debían arriban o partir desde los aeródromos que rigen bajo ese control.
Muchos vuelos se enteraron de la noticia en el aire, y por ende tuvieron que ser derivados a otros aeropuertos de alternativa, en especial el Ing. Ambrosio Taravella de Córdoba.
Aquí tuvieron que aterrizar cinco vuelos que tenían destino final Aeroparque y Ezeiza, destacándose por sobre todos, el AM 030, operado en el modernísimo Boeing 787-8. Considerado como uno de los aviones “del momento” a nivel global.
El bello Dreamliner matricula N964AM, aterrizo en Pajas Blancas poco después de las 21:50hs, y por tres horas fue el avión mas mirado por todos.
Esta fue la tercera visita de un Boeing 787 a Córdoba.
Las anteriores se habían dado el 02oct14 con el Boeing 787-8 CC-BBA de LAN Airlines, y el 21mar16 con el Boeing 787-9 CC-BGC también de LAN Airlines.
Ambos aviones arribaron por meteorología adversa en Santiago de Chile.
Este Boeing 787-8 de hoy fue acompañado por otros vuelos desviados a saber:
*AR 1245 Boeing 737-800 LV-FKS ruta: San Pablo – Ezeiza
*AR 1477 Boeing 737-800 LV-FUC ruta: Tucumán – Aeroparque
*AN 893 MD83 LV-WGM ruta: Córdoba – Aeroparque
*AR 1279 Boeing 737-800 LV-FQZ ruta: Florianópolis –Aeroparque
El inconveniente se soluciono cerca de las 22:30hs, y gradualmente las aeronaves fueron despegando hacia Buenos Aires.

19 AÑOS ATRÁS, EL MISMO PROBLEMA
Investigando en nuestro archivo, nos topamos con todo un hallazgo.
El 12jun98, un incendio de proporciones más grandes que las de este miércoles, también había afectado al aeropuerto de Ezeiza, y había dejado inhabilitado por varias horas el Centro de Control de Área de esa FIR. Exactamente como la jornada que acaba de pasar.

Aquel día, la situación fue un poco peor aún, desviándose más de veinte vuelos hacia Córdoba, Rosario, Mar del Plata, Montevideo y Paraná, y haciendo (según los testigos de ese día), como una de las jornadas más caóticas en la historia del espacio aéreo argentino.