Aviones y helicópteros combaten incendios en las sierras

SPOTTING 25 DE AGOSTO DE 2020

El fuego se tornó un problema fuera de control desde hace una semana en la provincia de Córdoba, con diferentes focos que fueron activándose no solo en la zona serrana como el Pan de Azúcar, Villa Carlos Paz y La Calera, sino también, en el norte, como en las localidades de Deán Funes y Charbonier.
Dichos incendios, fueron iniciados en su gran mayoría por personas, que en algunos casos se lograron apresar, y otras por la naturaleza misma, que en esta época del año, hace lo suyo a raíz de la sequía y el efecto de las heladas en los pastizales.
Como siempre, los aviones y helicópteros de la Dirección General de Aviación Civil de Córdoba, estuvieron a la orden de los incendios, pero en cuanto el problema se empezó a salir de los márgenes “normales”, se recibió el apoyo de aeronaves pertenecientes a la nación, y que son aptas para este tipo de incendios forestales, gracias a su operación de descarga, y en algunos casos, los bambi bucket, que se les adapta.
La base de las aeronaves ha ido variando de acuerdo a la cercanía de los focos más grandes, operándose por ejemplo, en los aeródromos de La Cumbre, Alta Gracia, Santa María de Punilla, La Mezquita, y el aeropuerto Córdoba, mientras que el anfibio Fire Boss perteneciente a Córdoba, hizo sus recargas en el Lago San Roque.
El despliegue ha sido bastante amplio, comparándose con épocas de incendios de años anteriores, registrándose estos aviones/helicópteros:
DGAC Córdoba:
AS350 LQ-COP
AS350 LQ-COQ
AT802 LV-BFC
AT802 LV-BIU
AT802 LV-CDE
AT802 LV-HWY (Anfibio Fire Boss)
C206 LV-IHM (vigía)
Plan Nacional de Manejo del Fuego:
AT802 LV-WPC
AT802 LV-HVD
AT802 LV-BGP
Policía Federal Argentina:
EC135 LQ-FQG
Privado:
AT802 LV-JKG

Te mostramos algunas de las aeronaves fotografiadas ayer en el aeropuerto Taravella de Córdoba.

El LV-GOO ya está en FADEA

SPOTTING 10 DE AGOSTO DE 2020 (ESPECIAL EAM Y FADEA)
Finalmente, el Boeing 737-700 de Aerolíneas Argentinas, ya está en camino a recibir su livery retro.
Esta mañana, el LV-GOO, uno de los dos Boeing 737NG que son 100% propiedad de la empresa argentina, arribo a la Escuela de Aviación Militar de Córdoba, y luego de circular por un rodaje interno, se adentró en las instalaciones de FADEA, en donde a partir de mañana, se empezara a trabajar para colocarle el esquema de pintura que la línea aérea de bandera, supo usar entre fines de la década del 70’, y finales de la década del 90’.
Un livery que no solo fue aclamado durante años por los entusiastas aeronáuticos alrededor del mundo, sino también por los propios empleados, que sintieron este esquema, como un sentido de pertenencia de la compañía.
El LV-GOO será el avión que servirá como icono del festejo de los 70 años de Aerolíneas Argentinas, y en donde aterrice o despegue, será el centro de atención.
A continuación, las imágenes de la llegada del Boeing 737, a la ciudad de Córdoba.

Los British Airways de junio

SPOTTING 9 Y 20 DE JUNIO DE 2020
Durante los días 9, y 20 del pasado mes de junio, el aeropuerto Córdoba recibió dos aeronaves Boeing 787-8 Dreamliner de British Airways, ambos derivados por meteorología adversa en Ezeiza (niebla), pero con la particularidad de ser vuelos exclusivamente cargueros, y no de pasajeros, como nos tiene acostumbrados la aerolínea del Reino Unido.
Ambos vuelos tenían el número de vuelo 245 (callsign “Speedbird”), y cubrían la ruta Londres (LHR) – Buenos Aires (EZR).
El primero de los días, el avión que tuvo que proceder hacia nuestra ciudad, fue el G-ZBJJ bautizado “Paul Jarvis”. Su tripulación recién tomo la decisión de desviarse hacia Pajas Blancas, tras una hora y media de espera, sin mejorías en la visibilidad en la capital argentina.
Una vez aterrizado en la nublada, húmeda, y fría Córdoba de esa jornada, estaciono al este de plataforma (aproximada posición 13), y con proa al sur, para facilitar su salida autopropulsada, hacia el rodaje “A”, y la cabecera 01.
Pasado el mediodía, y después de estar casi dos horas en nuestra ciudad, el hermoso avión, partió a Ezeiza.

El 20 de junio, el avión que aterrizo en el Taravella fue el G-ZBJI, que bajo un sol radiante, toco suelo cordobés a las 09:30hs.
Este vuelo solo hizo 10 minutos de espera en las cercanías de Ezeiza, que en ese día tuvo una “pared de niebla” durante varios horas. Por lo que las decisiones, fueron sin dudar mucho.
El Dreamliner ingles estuvo una hora y media en Córdoba, y posterior de una recarga de combustible, despego hacia Buenos Aires, en donde la visibilidad, ya empezaba a mejorar.
A causa de COVID 19, el año 2020 está siendo un año paupérrimo para el mundo. Sin embargo, los spotters locales ya tuvieron el gusto de recibir tres aviones de British Airways hasta el momento (un Boeing 777, y dos Boeing 787).

VIDEOS: