Brasileros y otros en Córdoba

SPOTTING 15 DE JUNIO DE 2016
La tarde de este miércoles se presento con intenso tráfico y variedad en el aeropuerto Taravella.
Entre los avistamientos, hay que mencionar al Boeing 737-800 PR-GTT de GOL con el livery nuevo de la empresa. Este avión había arribado como alternativa del aeropuerto de Santiago que se encontraba bajo una espesa niebla. Esta tarde partió ferry hacia la capital chilena.
Otro punto alto de la jornada fue el Airbus A321 de LATAM Brasil. Un avión que ahora opera diariamente desde Córdoba a San Pablo con altos índices de ocupación en casi todos sus vuelos.
Finalmente la grilla se completo con el nuevo Embraer 190 LV-GAQ de Austral, el Learjet 35 LV-BNR cumpliendo un servicio sanitario, y el Airbus A320 LV-CQS de LATAM Argentina.

Visitas ejecutivas extranjeras

SPOTTING 14 DE JUNIO DE 2016
Este martes fueron avistadas dos modernas aeronaves ejecutivas en el aeropuerto Taravella de Cordoba.
Uno fue el Global Express canadiense C-GDPF y el otro un Cessna X 750 brasilero PT-MMN.
Ambos se mantuvieron al noreste de plataforma hasta el mediodía.

Freno para el desembarco de Avianca en Córdoba

El gobierno nacional negó los permisos a la colombiana Avianca para volar desde Córdoba y Mendoza hacia su hub principal del aeropuerto El Dorado de Bogota.
Esta información fue confirmada por allegados al ministro Guillermo Dietrich en las últimas horas.
A pesar de esta noticia, no todas son malas para Avianca, que a través de su filial TACA podrá volar desde Córdoba y Mendoza a Lima, rutas que ya fueron aprobados, y que empezarían a ser vendidos a la brevedad. Inclusive, Córdoba ya figura en el sistema de reservas de la compañía, aunque sin dar la posibilidad de adquirir tickets hasta este momento.
Ambas novedades caen bien para COPA Airlines quien no tendrá competencia en su distribución de PAX a Centro América y USA, pero mal para LATAM Perú, que tendrá un fuerte competidor en su vuelo diario que despega desde Córdoba a la capital peruana.

AVIANCA ARGENTINA EN STAND BY
Por otra parte transcendió la información que el empresario a cargo de Avianca Argentina, German Eframovich deberá esperar para instalar su hub de cabotaje en el aeropuerto Taravella.
Según se supo, las rutas no serán aprobadas hasta que ANAC no convoque a una próxima audiencia pública, por lo que la inversión de 100 millones de dólares a utilizarse en la apertura del hub Córdoba, deberá esperar.
Avianca ya había hecho de público conocimiento sus intenciones de volar en aviones ATR 72 desde nuestra ciudad a destinos de cabotaje de corto y medio alcance.