Reporte de vuelos Córdoba – Mendoza y Mendoza – Córdoba

Los días 24 y 28 de noviembre, abordamos dos Embraer 190 de Austral, en la ruta Córdoba – Mendoza, y regreso en sentido inverso.
El vuelo ida del día 24, fue el AU 2562 en la aeronave matriculada LV-CPJ.
El despegue se dio por la pista 05, en condiciones meteorológicas de techos bajos y lluvia débil.
Minutos después de decolados, el sol comenzó a aparecer poco después de la zona de Traslasierra, y así se mantuvo hasta nuestra llegada a la ciudad cuyana.
El porcentaje de ocupación del vuelo rondo el 95%. Y como ya es sabido, no se brindo servicio a bordo por tratarse un vuelo corto.
El aterrizaje en el modernizado aeropuerto de Mendoza se dio por la pista 18, en un trayecto que duro alrededor de una hora.

El regreso del día 28 empezó con la salida del AU 2595 por pista 18 desde el aeropuerto de El Plumerillo. Luego de un viraje por izquierda, ya nos encontrábamos rumbo a la ciudad de Córdoba, en donde terminamos aterrizando casualmente, también por pista 18.
Tampoco hubo servicio a bordo al igual que la ida, y las condiciones fueron de turbulencia nula, en un vuelo absolutamente tranquilo de principio a fin. El porcentaje de ocupación fue de un 70%.

Volando de Córdoba a Aeroparque (21ene2016)

Hace pocos días tuvimos el agrado de volar nuevamente en un Embraer 190. El LV-CMA, luego de haber pernoctado algunas horas en Córdoba, fue la aeronave de Austral que nos llevaría hacia la ciudad de Buenos Aires, en lo que es el primer vuelo comercial de cada día que une a nuestra capital con la Reina del Plata.
El AU 2591 que despega diariamente desde el aeropuerto Taravella a las 06:00hs, es el típico vuelo hecho para el pasajero de negocios, que por la demanda de su trabajo, es necesario que este a primera hora en Buenos Aires.
Dicha aeronave llega minutos después de las 07hs a Aeroparque, y dada la cercanía de este aeropuerto con la ciudad, permite estar por ejemplo, a las 07:30hs en pleno Obelisco porteño.
En la jornada que nos toco vivir, el LV-CMA despego desde Córdoba por pista 05 a las 05:56hs, cuando apenas empezaba a amanecer en esta zona del país.
Después de superar los 10.000 pies, empezó a prepararse el servicio de catering mientras se continuaba el ascenso para nivel 350.
El mismo constaba de la famosa “cajita feliz”, que en su interior contenía galletas saladas, un alfajor de chocolate, y una galleta gigante de limón. A eso se le agregaba una servilleta, y el respectivo palito mezclador, crema y azúcar, que servían para acompañar al café ofrecido por los simpáticos tripulantes de cabina de pasajeros, integrado tanto por hombres como por mujeres.
En caso de no desear café, se podría optar por beber agua, o gaseosas de la línea Coca Cola.
En cuanto al entretenimiento a bordo, estaba la revista “Alta”, con una nota de varias páginas al actual presidente Mauricio Macri. El cambio de gobierno, sin dudas que no pasa desapercibido para Aerolíneas Argentinas.
Otra opción disponible para pasar más rápido el tiempo, era elegir en los displays individuales, alguna película, programa de TV, o artista musical. En esto no notamos que haya cambios, pese a la llegada de Macri y la ida del gobierno K. Al menos se siguen ofreciendo opciones de la TV pública, entre otras.
El vuelo fue más que placentero. Cielos despejados, y nula turbulencia durante todo el trayecto. Aunque, un espectáculo aparte fue ver desde el aire las miles de hectáreas inundadas al sur de Córdoba y sur de Santa Fe, a causa de las abundantes lluvias de los últimos meses.
Ya llegando a Buenos Aires, iniciamos el descenso con vistas privilegiadas de la zona norte de la provincia de Buenos Aires y Capital Federal.
Sobrevolamos San Nicolás, Zarate, el Delta, Tigre, San Isidro, Vicente López, hasta finalmente aterrizar en la pista 13 de Aeroparque a las 06:54hs.
A esa hora el aeropuerto porteño nos recibía con mucho transito en tierra, el cual después de las 07:30hs, comienza a despegar de manera constante hacia las diferentes provincias.

VIDEO:

Volando sobre Córdoba

Un gran amigo y colaborador de este blog desde hace ya varios años es Julio Cesar Rodríguez, quien en esta ocasión nos muestra en fotos su reciente experiencia de haber volado sobre cielos cordobeses.
La travesía se dio el último sábado en los alrededores del aeroclub Coronel Olmedo a bordo del Piper PA-11 LV-NJO y resulto ser un muy grato momento según nos comenta.
Compartimos las fotos de este spotter.

Foto inédita: El aeropuerto Taravella visto desde la vertical del aeroclub Coronel Olmedo. Imagen espectacular.

El Turismo Carretera desde el aire

Este fin de semana, y después de 20 años, el Turismo Carretera vuelve a hacer vibrar a la provincia de Córdoba.
Por eso, el autódromo Cabalen (cercano a Alta Gracia) ha visto a miles de “fierreros” y automóviles yendo y viniendo para asistir a la competencia, en los tres días que dura esta carrera.
La logística que se mueve para todo esto es realmente impresionante. Y desde el aire se puede tener una real magnitud de todo lo que implica esta competencia para el automovilismo argentino.
Este sábado al mediodía realizamos un sobrevuelo del lugar durante unos cinco minutos, mientras debajo nuestro se desarrollaban las pruebas de clasificación, de una carrera que tiene como principal candidato a ganarla al corredor Matias Rossi.
Vemos las fotos y un video.

Por otro lado, y casi en simultáneo, Personal Aeroportuario tomaba estas fotos en el aeropuerto Taravella, en donde se observa la plataforma repleta a raíz del Turismo Carretera y de un acto político de Moyano y Micheli en el FERIAR de la ciudad de Córdoba. Este último evento inclusive ha movido hasta un MD83 de Andes, especialmente charteado para la ocasión.

Volando de Aeroparque a Córdoba (04jun2014)

Y terminando con este viaje relámpago a Buenos Aires, les contamos que nuestro regreso fue en el Boeing 737-700 LV-CXN de Aerolíneas Argentinas.
Despegamos de pista 31 de Jorge Newbery con la noche casi consumada, y pudimos tener una vista magnifica del estadio de River Plate todo iluminado. Allí estaban jugando el seleccionado argentino y el de Trinidad y Tobago.
El catering fue similar al de la ida, y el vuelo fue sin ningún tipo de turbulencia. Ciertamente, muy placentero.
La novedad es que la revista “Alta” de a bordo era diferente a la vista horas más temprano. Esta era del mes de junio, y en su tapa tenía nada más ni nada menos que un montaje del Boeing 737-700 LV-CSI luciendo la nueva librea del mundial 2014.
El aterrizaje nocturno en Córdoba fue de manera visual y por pista 18. Compartimos las imágenes.