Agenda aeronáutica de Córdoba

*25 de agosto de 2017 - Primer vuelo Córdoba - Montevideo de Amaszonas Uruguay - Aeropuerto Córdoba
*10 de septiembre de 2017 - Primer vuelo Córdoba - Santiago de Chile de Austral - Aeropuerto Córdoba
*15 de septiembre de 2017 - Primer vuelo Córdoba - Santa Cruz de la Sierra de Amaszonas Bolivia - Aeropuerto Córdoba
*15 de septiembre de 2017 - Primer vuelo Córdoba - El Calafate de Austral (reanudación) - Aeropuerto Córdoba
*16 de septiembre de 2017 - Primer vuelo Córdoba - Trelew de Aerolíneas Argentinas - Aeropuerto Córdoba
*16 y 17 de septiembre de 2017 - Encuentro aeronáutico - Villa Dolores
*16 y 17 de septiembre de 2017 - Festival Aéreo - Las Varillas
*17 de septiembre de 2017 - Encuentro aeronáutico - San Francisco
*23 y 24 de septiembre de 2017 - Festival Aéreo - Villa María
*30 de septiembre y 1 de octubre de 2017 - Festival Aéreo - Bell Ville
*6 y 7 de octubre de 2017 - Festival Aéreo - Marcos Juárez
*13 a 16 de octubre de 2017 - Campeonato de Jet Radio Control – Villa Rumipal
*25 a 29 de octubre de 2017 - Curso anual de seguridad y vuelo en montaña - Villa General Belgrano
*11 y 12 de noviembre de 2017 - Festival aéreo - Jesús María
*18 de noviembre de 2017 - Primer vuelo Córdoba - Lima de Avianca-TACA
*2 de diciembre de 2017 - COPA Airlines agrega una 2da frecuencia desde Córdoba - Aeropuerto Córdoba
Flightradar24.com

miércoles, 8 de octubre de 2008

Boeing 747-200 de Atlas Air sobre Córdoba

A las 19:05 hora local, o a las 22:05 UTC, un imponente “jumbo” de la norteamericana Atlas Air matricula N523MC con FL 340, y cubriendo la ruta entre Campinas (SBKP) y Santiago de Chile (SCEL), sobrevoló la vertical del VOR CBA y fue claramente divisado en el cielo celeste, a pesar de no haber dejado la tradicional estela que se forma a esa altura por la condensación del vapor emanado de los motores de los reactores.
Esta aeronave prestaba servicios para Polar Air Cargo, ya que al notificar su posición se identifico como “Polar three one (31) “.
Lo más llamativo fue que, al llegar a la posición SOLER y pasar con FIR MDZ el piloto comenzó a hablar en español, a pesar de haber de haberse expresado en ingles en el anterior punto.
Aparentemente estábamos en presencia de una tripulación bilingüe.

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