Spotting 19 de septiembre de 2009 (especial Aeropuerto M.M. de Guemes-Salta)

Fruto de un viaje fugaz al hermoso noroeste de nuestro país, Aeropuertos de Salta (www.aeropuertosdesalta.blogspot.com) y Aeropuerto Internacional Córdoba (www.aeropuertocordoba.blogspot.com), visitaron las instalaciones del aeropuerto de la capital de Salta, el Miguel Martín de Guemes, ubicado a 7km del centro de la ciudad norteña.
A través de una ruta en excelente estado, y con señalización cada 1km por lo menos, ingresamos a la aeroestación, donde luego de pasar por la cabina de parking, se estaciono para fotografiar lo que es el frente del edificio principal y sus hangares.Un espigon con un delicado estilo colonial arquitectónico (tejas), y que forma un mix con el frente en forma de espejo, dando un aspecto moderno al lugar.
Una torre de control a la altura de las circunstancias, y un césped perfectamente cortado. No esta de más destacar el alto nivel limpieza en todos los sectores.
Pero como la mayoría de los aeropuertos concesionados en nuestro país, se mantiene la idea de que ningún ventanal publico a la plataforma significa más seguridad aeroportuaria. Un concepto anticuado, cerrado y de poca inteligencia, generando la sensación a veces de que es mas importante negarle la vista a plataforma y pista a los familiares de un pasajero, que a la misma atención y servicios al mismo. Una pena, aunque por suerte muchas personas notan esta irónica idea de concesión. Sobretodo aquellos que pasan por muchos aeropuertos del mundo, donde inclusive se tiene un mirador para las personas, y se cobra una entrada al mismo generando un ingreso económico al aeropuerto. Allá se piensa en todo para los pasajeros y terceros, aquí no.Pero por suerte hablando con las autoridades del aeropuerto, ambos blogs lograron ingresar (previa autorización de los mismos) a la plataforma secundaria del aeropuerto y al hangar de la empresa aérea Andes, que recordemos tiene base en Salta.
Ingresando al mismo pudimos ver el check-c que se le realiza al MD82 LV-BHF por estos días, tomándole fotos a todos sus detalles.A pocos metros de esta aeronave encontramos al avión del cual casi no hay fotos en la web. Este es el MD87 XA-TWT arrendado por Andes a Aeromexico, llegado al país ya hace unos 5 meses, pero sin lograr ser puesto en servicio al momento.
La aeronave ya luce sin títulos de Aeromexico, pero si conserva su clásico esquema plateado, bandera mexicana y registro azteca.Antes de abandonar el predio aeroportuario, se ingreso al espigon para tomar otras fotografías, donde encontramos la particularidad de que todavía puede ser visible el stand de check-in de Lloyd Aéreo Boliviano.Desde un pequeño espacio se logro divisar al MD82 LV-BNI de ANDES descansando en plataforma principal, luego de haber arribado desde Aeroparque una hora antes con fans del Indio Solari que viajaron hasta allí para presenciar el recital que brindo por la noche el mítico cantante ex Redonditos de Ricota.Agradecemos a las personas que lograron nuestro acceso a la zona de hangares y plataforma secundaria, y un especial agradecimiento para el amigo LUCAS IRIARTE que logro hacer una visita más que exitosa al aeropuerto norteño, y que fue el artífice de que se pueda lograr este informe. No obstante, el viaje fugaz no termina ahí, ya que se visitaron otros lugares además del Martín Miguel de Guemes. Eso se vera en las próximas horas.