Agenda aeronáutica de Córdoba

*22 a 24 de agosto de 2018 - Congreso de aviación agrícola - Villa Maria

*25 y 26 de agosto de 2018 - Festival aéreo - Villa Maria
*25 de agosto de 2018 - Primer vuelo Córdoba - Punta Cana de Aerolíneas Argentinas - Aeropuerto Córdoba
*25 y 26 de agosto de 2018 - Saltos de paracaidismo - La Mezquita - Córdoba
*8 y 9 de septiembre de 2018 - Festival aéreo - Bell Ville
*17 de septiembre de 2018 - Reanudación de ruta Córdoba - Mar del Plata de Austral - Aeropuerto Córdoba
*18 de septiembre de 2018 - Reanudación de ruta Córdoba - Trelew de Austral - Aeropuerto Córdoba
*6 y 7 de octubre de 2018 - Festival aéreo - Villa Dolores
*3 y 4 de noviembre de 2018 - Festival aéreo - Jesús María
*31 de diciembre de 2018 - Reanudación de ruta Córdoba - Florianópolis de Austral - Aeropuerto Córdoba
*4 de enero de 2019 - Reanudación de ruta Córdoba - Rio de Janeiro de Aerolíneas Argentinas - Aeropuerto Córdoba
*4 de enero de 2019 - Reanudación de ruta Córdoba - Punta del Este de Aerolíneas Argentinas/Austral - Aeropuerto Córdoba
*3 de abril de 2019 - Primer vuelo Córdoba - Miami de American Airlines - Aeropuerto Córdoba
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jueves, 8 de julio de 2010

Los árboles de la discordia

Ya hablamos anteriormente de los problemas en las operaciones y restricciones que se tuvieron que tomar por el NOTAM surgido hace algunos días informando sobre árboles en cabecera 36. Ese conflicto con los obstáculos “nuevos” parece estarse solucionando. Las comillas sobre la palabra nuevos son para referirnos a que el problema es reciente (los árboles han crecido mas de lo permitido), pero los mismos se encuentran hace décadas plantados allí.
Se pudo observar ayer miércoles a maquinas y hombres trabajando en la remoción de estos árboles, por lo que se ha vuelto en parte a la normalidad, ya que las aproximaciones diurnas se llevan a cabo con normalidad (hoy jueves aterrizo a primera por hora un Airbus A320 de Lan Argentina por esa cabecera, entre otros), pero durante la noche si siguen estando no permitido los arribos por allí, obligando a que la única cabecera disponible sea la 18.

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