El Airbus A340-300 EC-HGX (bautizado “María Pita”) no tuvo mas remedio que dar la famosa “vueltita” que a veces muchos pilotos intentan evitar cuando su procedencia es desde algún aeropuerto que esta al norte del nuestro. La enorme maquina aterrizo a las 09:20hs por pista 36, con un viento norte (o 360 grados) que soplaba a 19 nudos en ese momento.
El que nunca haya pisado este aeródromo cordobés se estará preguntando porque se festeja tanto el arribo de este avión por esta cabecera. Y, la respuesta es que cuando las aeronaves deben usar esa pista, las posibilidades de spotting, o para ser más específicos, los “spotting location” se multiplican, por lo que seria hasta casi imposible tomar una mala foto. Además, los aterrizajes en pista 36 permiten sentir esa sensación de tan pocos segundos de duración, pero que tan placentera es, y que se da cuando esos pájaros metálicos sobrevuelan la vertical de una persona.
Aquí el registro de la llegada de este Airbus por cabecera 36 por parte del corresponsal Hotel Tango, que dio como bonus, un sobrevuelo de buena parte de la zonas mas pobladas de la ciudad, en sus maniobras de inicial, básica y final.
La buena relación pilotos de Iberia-spotters cordobeses sigue vigente. Aquí vemos la mano de uno de los pilotos saludando a los fotógrafos presentes.
IBERIA DIA POR DIA
2 de octubre de 2010:
Airbus A340-300 EC-HGV “María Guerrero”
4 de octubre de 2010:
Airbus A340-300 EC-HGU “María de Molina”
7 de octubre de 2010:
Airbus A340-300 EC-IHH “María Bárbara de Braganza”
9 de octubre de 2010:
Airbus A340-300 EC-ICF “María Zambrano”
12 de octubre de 2010:
Airbus A340-300 EC-HGX “María Pita”
14 de octubre de 2010:
Airbus A340-300 EC-ICF” “María Zambrano”
2 comentarios:
“María Pita”:
El nombre es secuencial?
“María Pata”
“María Peta”
“María Pita”
“María Pota”
y...
Poco productivo este mensaje che...Estaria bueno que aunque sea no firme como anonimo.
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