Agenda aeronáutica de Córdoba

*16 de agosto de 2017 - Vuelo de presentación de Amaszonas Uruguay y Amaszonas Bolivia - Aeropuerto Córdoba
*17 y 18 de agosto de 2017 - Encuentro nacional de Aero Boero - Morteros
*19 y 20 de agosto de 2017 - Festival dia del niño - Santa Maria de Punilla
*20 de agosto de 2017 - Festival dia del niño - Rio Tercero
*25 de agosto de 2017 - Primer vuelo Córdoba - Montevideo de Amaszonas Uruguay - Aeropuerto Córdoba
*10 de septiembre de 2017 - Primer vuelo Córdoba - Santiago de Chile de Austral - Aeropuerto Córdoba
*14 de septiembre de 2017 - Primer vuelo Córdoba - Santa Cruz de la Sierra de Amaszonas Bolivia - Aeropuerto Córdoba
*15 de septiembre de 2017 - Primer vuelo Córdoba - El Calafate de Austral (reanudación) - Aeropuerto Córdoba
*16 de septiembre de 2017 - Primer vuelo Córdoba - Trelew de Aerolíneas Argentinas - Aeropuerto Córdoba
*16 y 17 de septiembre de 2017 - Encuentro aeronáutico - Villa Dolores
*16 y 17 de septiembre de 2017 - Festival Aéreo - Las Varillas
*23 y 24 de septiembre de 2017 - Festival Aéreo - Villa María
*30 de septiembre y 1 de octubre de 2017 - Festival Aéreo - Bell Ville
*6 y 7 de octubre de 2017 - Festival Aéreo - Marcos Juárez
*13 a 16 de octubre de 2017 - Campeonato de Jet Radio Control – Villa Rumipal
*25 a 29 de octubre de 2017 - Curso anual de seguridad y vuelo en montaña - Villa General Belgrano
*11 y 12 de noviembre de 2017 - Festival aéreo - Jesús Maria
*18 de noviembre de 2017 - Primer vuelo Córdoba - Lima de Avianca-TACA -
Flightradar24.com

sábado, 17 de diciembre de 2011

Aerochaco levanto vuelos a Santiago del Estero y San Juan

A este artículo bien podríamos titularlo “crónica de una muerte anunciada”. Y hacemos referencia sin dudas a los vuelos que Aerochaco había implementado paulatinamente desde principio de año a la fecha, y que por falta de pasajeros tuvo que levantar.

Primero fue La Rioja, y luego la ruta se levanto, y ahora mas recientemente les toco el turno a Santiago del Estero y a San Juan, sorprendiendo un poco el caso de esta ultima, ya que los vuelos funcionaban relativamente bien.

Estas rutas que son algo así como “arriesgadas”, son tan necesarias de tenerlas para Córdoba, como tan difícil de mantenerlas en la mayoría de los casos.

Aunque el caso de Aerochaco es especial, porque las elevadísimas tarifas para rutas tan cortas, hacían sospechar que el fracaso estaba a la vuelta de la esquina. Pero esta claro también que los altos costos operativos no le dejaban otra opción a esta empresa que arrenda aviones a Macair.

Desde diciembre Aerochaco solo vuela tres veces por semana a Resistencia, la escala que siempre mejor anduvo, como muchas veces dijimos desde este blog.

Pareciera definitivamente que deberán pasar muchos años para que Córdoba pueda volver a tener un verdadero y exitoso hub de vuelos, como alguna vez lo tuvo Southern Winds en sus eficientes Regional Jet 200 y Dash 8.

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