Luego de haberse recargado de combustible, y de descender y subir pasajeros, el LV-CID ya estaba listo para continuar vuelo a Iguazú. Pero nos dimos cuenta de un detalle no menor. En el lapso en que todos los pasajeros con destino a Salta había bajando, y los que aspiraban a viajar a Cataratas estaban próximo a hacerlo, el avión quedo absolutamente a nuestra disposición. Es decir, estábamos solos, y éramos el único pasajero que había subido en Córdoba, y que tenía destino final Iguazú. El “sueño” de tener semejante avión para nosotros solo se estaba haciendo realidad, por lo que durante diez minutos nos sentimos como en nuestra casa. Hicimos pusk-back, rodamos hasta cabecera 20, y despegamos por esta virando suavemente por derecha. Las nubes volvían a ser protagonistas, y en cuanto nos dimos cuenta, ya estábamos nuevamente sobre capa. Al igual que en la primera parte del vuelo, recibimos un catering de sándwich y alfajor, mas una bebida a elección. No nos podíamos quejar, el servicio era excelente. Ya llegando a destino, empezamos a ver a nuestros pies los típicos paisajes de tierra colorada y abundante vegetación.Más próximo al aeropuerto, nuestro avión realizo una inicial de pista 31 por el noreste, por lo que de un lado teníamos una vista impagable de las cataratas del Iguazú, y del otro el aeropuerto mismo. A nosotros nos toco esto último. Video resumen del vuelo:
te felicito por el blog! soy piloto privado y lo leo muy seguido. vuelo mucho entre BsAs y Comodoro Rivadavia. si te interesa un spotting del sur te envio fotos.
una pregunta de curioso..¿el vuelo lo haces solo por el gusto de probar la ruta?
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1 comentario:
te felicito por el blog! soy piloto privado y lo leo muy seguido. vuelo mucho entre BsAs y Comodoro Rivadavia. si te interesa un spotting del sur te envio fotos.
una pregunta de curioso..¿el vuelo lo haces solo por el gusto de probar la ruta?
saludos!!!
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