Los números del centenario en Córdoba

Verán que el evento histórico realizado la semana pasada en Escuela de Aviación ha dejado mucha tela para cortar. La prueba esta en que todavía continuamos hablando de ella. Y es que las cifras a decir la verdad, dan para hablar.

Veamos: La concurrencia fue multitudinaria, y la característica principal, es que fue de menor a mayor. Por ejemplo: El viernes alrededor de 3500 o 4000 personas dijeron presente, el sábado el número creció a 200.000, y el domingo cualquier pronostico de los organizadores se quedo corto, porque 500.000 fueron las que ingresaron al predio desde las 9hs hasta las 18hs. Tremendo.

La cantidad de aviones/helicópteros afectados al centenario apabullo a cualquier otro evento anterior en Córdoba.  Pero para eso, hay que detallar lo visto entre sábado 4 y miércoles 15 de agosto. Es decir, desde la primera delegación que llego a Córdoba, hasta la ultima que se fue. Casualmente fue la misma, la chilena.

Importante: El siguiente listado incluye los aviones/helicópteros/planeadores/otros, que se repartieron entre EAM y el aeropuerto Córdoba en los días mencionados, y que formaron parte del traslado de comitivas, personal de apoyo, o de delegaciones, como así también los estáticos, y los que participaron directamente del show. Tome nota, porque lo que usted esta por leer, no tiene precedentes.

Argentina (Fuerza Aérea, Ejercito Argentino, Armada Argentina, aviones de entrenamiento, otros):

*2 Fokker F27 (TC-74, TC-75)

*3 Fokker F28 (TC-50, TC-52, TC-53)

*3 C130 Hercules (TC-61, TC-64, TC-70)

*3 Learjet 35 (T-22, 25, 26)

*1 Learjet 60 (T-10)

*2 SAAB 340 (T-31, T-33)

*8 IA63 Pampa (EX03, E-817, E-818, E-819, E-820, E-821, E-822, uno S/D)

*7 A4 AR (C-923, C-916, C-935, y cuatro S/D)

*1 A4B (C-225)

*5 Mirage (C-709 y cuatro S/D)

*5 IA58 Pucara (A-583, A-588, A-585 y dos S/D)

*2 Dash 6 Twin Other (T-82, T-90)

*2 MI-17 (H-94, H-95)

*2 Lama (H-63, H-67)

*7 EMB-312 Tucano (E-128, E-102, E-130, E-112, E-119, E-129, E-110)

*4 B-45 Mentor (E-044, E-092, E-042, EX046)

* 1 Casa 212 Aviocar (AE-264)

* 1 Merlín III (AE-179)

*5 Bell UH-1H (AE-445, AE-446, AE-448, AE-469, uno S/D)

*1 King Air 200 (1-P-44)

*2 Turbo Mentor (1 A-402, 1 A-407)

*6 Piper Dakota 28 (PG-443, PG-450, PG-447, PG-444, PG-448, PG-446)

*3 Hughes 500 (H-39, H-40, PGH-03)

*2 Bell 212 (H-81, H-90)

*4  Cessna 182 (PG-374, PG-376, PG-365, PG-368)

* 1 Cessna 206 (AE-223)

*1 Morane Saulnier (S/D)

*1 Ecureil AS 350 (LQ-COP)

* 1 Piper Puelche 25 (LV-CZC)

* 1 Extra 330 (LV-CJP)

* 1 Christien Eagle II (LV-X352)

* 1 PZL SZD30 Pirat (V-17)

* 1 Globo aeroestatico (S/D)

Fuerza Aérea de Uruguay:

* 2 EMB 110 (583, 585)

* 3 IA58 Pucara (222, 223, 227)

Fuerza Aérea de Chile:

* 1 Boeing 707 KC 135 (982)

* 1 Boeing 737-300 (922)

* 1 C130 Hercules (995)

* 1 Gulfstream IV (911)

* 5 Extra 300 Halcones (Numerales 1, 2, 3, 4 y 5)

Fuerza Aerea de Brasil:

* 1 Embraer 135 (FAB 2583)

* 1 CASA 295 (FAB 2833)

* 8 EMB 312 (FAB 1327, FAB 1371, FAB 1434, FAB 1381, FAB 1394, FAB  1314, FAB 1360, FAB 1308)

Fuerza Aérea de Bolivia:

* 1 Learjet 25 (FAB 008)

* 1 Fokker F27 (Transporte Aéreo Militar FAB-90)

* 4 K-8 (660, 661, 662 y 664)

TOTAL: 120 Maquinas