Agenda aeronáutica de Córdoba

*6 y 7 de abril de 2019 - Festival aereo - Aeroclub Rio Cuarto

*12 de abril de 2019 - Primer vuelo Cordoba - El Palomar de Jet Smart - Aeropuerto Cordoba
*22 de abril de 2019 - Primer vuelo Cordoba - Salta de Jet Smart - Aeropuerto Cordoba
*22 de abril de 2019 - Primer vuelo Cordoba - Neuquen de FlyBondi
*23 de abril de 2019 - Primer vuelo Cordoba - Salta de Flybondi
*29 de abril de 2019 - Primer vuelo Cordoba - Neuquen de Jet Smart - Aeropuerto Cordoba
*7 de junio de 2019 - Primer vuelo Córdoba - Miami de American Airlines - Aeropuerto Córdoba
*18 de junio de 2019 - Primer vuelo Cordoba - Bariloche de Jet Smart
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sábado, 18 de enero de 2014

Los años dorados del Taravella (sexta parte)

Continuamos mostrando lo que dejaron aquellas grandes épocas del aeropuerto de Córdoba, mostrándote como era el organigrama de vuelos de las compañías aéreas en esos tiempos.
En abril de 1999 Aerolíneas Argentinas Express proyecto un hub desde Pajas Blancas con aviones Jetstream 32 operados por Aerovip.
Las pequeñas aeronaves despegaban desde Córdoba a La Rioja, S.F. del Valle de Catamarca, Santiago del Estero, Pte. Roque Sáenz Peña, Corrientes, Santa Fe y Rosario.
Sin embargo el plan no prospero y los vuelos duraron apenas un año.
Andesmar fue otra empresa que intento conectar a nuestra ciudad con el resto del país.
La empresa con base en Mendoza voló entre el año 1997 y 1998 en aviones SAAB 340 desde el Taravella a Rosario, Tucumán, Salta, La Rioja, Mendoza, y en temporada estival a Mar del Plata y Miramar. Este era su organigrama en enero de 1998.
En el año 1998 Southern Winds pisaba fuerte en Córdoba. Mira esta imagen de la plataforma de Pajas Blancas publicada por la revista española Airline 92. ¿Queda claro el porqué del título “los años dorados del Taravella” no?

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