Agenda aeronáutica de Córdoba

*25 de agosto de 2018 - Primer vuelo Córdoba - Punta Cana de Aerolíneas Argentinas - Aeropuerto Córdoba

*8 y 9 de septiembre de 2018 - Festival aéreo - Bell Ville
*18 de septiembre de 2018 - Reanudación de ruta Cordoba - Trelew de Austral - Aeropuerto Córdoba
*3 y 4 de noviembre de 2018 - Festival aéreo - Villa Maria
*31 de diciembre de 2018 - Reanudación de ruta Córdoba - Florianópolis de Austral - Aeropuerto Córdoba
*1 de enero de 2019 - Reanudación de ruta Córdoba - Mar del Plata de Austral - Aeropuerto Córdoba
*4 de enero de 2019 - Reanudación de ruta Córdoba - Rio de Janeiro de Aerolíneas Argentinas - Aeropuerto Córdoba
*4 de enero de 2019 - Reanudación de ruta Córdoba - Punta del Este de Aerolíneas Argentinas/Austral - Aeropuerto Córdoba
*3 de abril de 2019 - Primer vuelo Córdoba - Miami de American Airlines - Aeropuerto Córdoba
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lunes, 3 de agosto de 2015

Un aterrizaje “a lo Saint Marteen”, pero en Córdoba

Es cierto y no nos podemos mentir. No hay playa, no hay un mar turquesa, tampoco hay gente en malla tomando sol, ni mucho menos hay lujosos hoteles a los alrededores. Pero aunque no se pueda creer, en algo (aunque mas mínimo sea), se parece el aeropuerto de Córdoba al de la paradisiaca isla de Saint Marteen.
Y hablamos claramente de lo bajo que son las aproximaciones a su pista principal. Esto se noto mucho más el último sábado, cuando el Airbus A340-300 LV-CSX de Aerolíneas Argentinas que llegaba ferry desde Ezeiza aterrizo poco después de las 10:40hs por la cabecera 36 del aeropuerto Taravella.
De acuerdo a lo observado desde varios ángulos diferentes, este fue uno de los pasajes más bajos de un avión que haya aterrizado por esa pista, al menos en los últimos tiempos.
La coincidencia de las opiniones en los testigos fue unánime, y no quedan dudas al observar las espectaculares fotos, en que diera la sensación que las ruedas principales parecieran rozar la cabeza de algún spotter.
La aproximación fue fotografiada desde 5 millas (cerca del centro de la ciudad) en acercamiento hasta el touchdown, que según afirman la mayoría de los presentes, fue en los mismísimos números pintados en el umbral de la pista.

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