Spotting 4 de enero de 2015 (especial Rally Dakar)

Verano tórrido en la ciudad de Córdoba, y uno de los grandes eventos automovilísticos del año vuelve a desplegar un amplio operativo aéreo.
El rally Dakar, ese de las críticas, paso otra vez por estas tierras a mover el tintero aeronáutico, al menos por dos días.
Ayer domingo la primera etapa llego desde Buenos Aires a nuestra provincia, y a la par de los autos, camiones y motocicletas venían los aviones y helicópteros, que fueron repartiéndose entre diferentes aeródromos y helipuertos según la necesidad del momento.
A primera hora de la mañana el boom fue en el aeropuerto Taravella, donde desde primera hora empezaron a llegar vuelos charters con transporte de militares, periodistas, agentes de seguridad varios, y gente relacionada a la organización de la carrera. Suficiente como para ver un inusual movimiento de aeronaves, en un día domingo de plena época de vacaciones.
Vamos a separar en este caso, y dentro de un mismo informe, los aviones afectados a la competencia, de los aviones comerciales y civiles comunes de la jornada.
Rally Dakar:

Metro III LV-BGH de Flying America que cumplió varios charters entre Buenos Aires, Córdoba y San Juan.

Metro III LV-BGR de Cielos Mediterráneos.

Fokker 28 TC-54 de la Fuerza Aérea Argentina. Uno de los aviones que mas trabajo en el operativo.

Turbo Commander LV-MBY.

MD83 LV-AYD que opero dos vuelos charters Aeroparque-Córdoba.

Otro aviones afectados fuera de foto: Metro III LV-BYM de American Jet en Pajas Blancas. En Escuela de Aviación, Pilatus GN-812 de Gendarmería Nacional, y una aeronave de Fuerza Aérea Argentina a confirmar.
Vuelos comerciales y otros:

Boeing 737-700 LV-GOO de Aerolíneas Argentinas.

Embraer 190 LV-CIH de Austral.

Embraer 190 LV-CDZ de Austral.

Aero Boero 180 LQ-WFJ de Policía de Córdoba y Cessna 206 LV-IHM del Plan Provincial del Manejo del Fuego.

Spotters trabajando a full durante todo el día.