Spotting 29 de agosto de 2015

El último sábado por la tarde no fue exactamente el día con mas movimiento en el aire en Córdoba, pero si una jornada con muchos aviones estacionados en plataforma del aeropuerto Taravella.
En el día anterior, es decir el viernes, una gran afluencia de vuelos afectados a la aviación general aterrizaron en nuestra ciudad, y no abandonaron la misma hasta casi terminado el domingo, salvo alguna que otra excepción.
Muchos de estas aeronaves las observamos el sábado, y este es el listado de ellas:

*Cessna 551 Citation LV-CEN
*Piper PA24 Comanche LV-HSV
*Piper PA31 Chieftain LV-BYU
*Raytheon Hawker 800XP LV-BBG
*Learjet 60 LV-FDQ
*Cessna 560 Citation LV-CNJ
*Cessna 182 LV-BAG
*Learjet 60 LV-CPC
*Learjet 31 LV-BTF
*Beech Hawker 400 LV-FWF
*Cessna 550 Citation LV-CZD

A estos aviones también hay que sumarles el Air Tractor LV-BIU y el AS 350 LQ-COP, ambos afectados a la extinción de un gran incendio forestal en la zona de Athos Pampas. 

El movimiento comercial solo se redujo a los siguientes aviones:
*Embraer 190 LV-CPJ de Austral

*Boeing 737-700 LV-CAP de Aerolíneas Argentinas
*Airbus A320 CC-BAE de LAN
*Boeing 737-800 LV-FUC de Aerolíneas Argentinas

VIDEO:

Lo que la vieja torre de control dejo

De la antigua pecera de los controladores cordobeses, solo quedan escombros, cables tirados, vidrios sucios, y algunas otras cosas que evidencian el abandono.
A poco más de 20 días de haber dejado de prestar servicios para siempre, la vieja torre de control del aeropuerto Taravella tiene su merecido descanso, y vislumbra casi en sus narices la inminente desaparición.
De acuerdo a lo informado, la demolición de la torre ira desarrollándose desde abajo hacia arriba, y en menos de 45 días ya debería ser parte del pasado para dar paso a la remodelación de esa parte del edificio de embarque.
Subir a lo que hasta hace poco fueron las instalaciones desde donde se controlaba todo el transito que salía o llegaba desde Pajas Blancas, implica mucha nostalgia. Y más cuando el que pisa ese lugar lleno de polvillo e historias, es un controlador que paso 27 años de trabajo allí.
Por eso las siguientes fotos, que seguramente serán de las últimas que se tengan de la torre tienen carácter de históricas. Nada mejor que Eliseo Carnero haya tomado las siguientes imágenes, una de las leyendas que todavía son una voz conocida en frecuencia.

Google Maps publica fotos de un día increíble en Córdoba

El 24 de julio pasado ha sido considerado hasta el momento el mejor día en cuanto a tráfico aéreo en lo que va de este año 2015.
Como recordaran, aquella mañana Ezeiza presento problemas de visibilidad por un denso banco de niebla, y varios vuelos tuvieron ser derivados al aeropuerto de camino a Pajas Blancas.
Un Boeing 737-800 de COPA Airlines, un Boeing 767-300 de LAN Perú, un Boeing 777-200 de Alitalia, un Boeing 767-300 de United Airlines y un Boeing 747-400F de KLM Cargo fueron los aviones que sin previo aviso se aparecieron por Córdoba.
Muchos fueron los que en aquella jornada agarraron su cámara o su celular, y le tomaron fotos desde todos los ángulos posibles a la plataforma que lucía como pocas veces se ve.
Hubo imágenes desde plataforma, desde adentro, desde afuera, desde la torre, etc, etc.
Pero si había un lugar desde donde tomaron fotos y nunca lo hubiéramos imaginado, fue desde el espacio mismo. Nada más ni nada menos.
Es que al parecer, el “Sr. Google Maps” no tuvo mejor idea que querer actualizar la imagen de la ciudad de Córdoba en esa misma mañana y en el momento exacto.
Gracias a ese plus de fortuna, hoy podemos ver como se veía desde varios kilómetros de altura la plataforma del aeropuerto Taravella, con aviones de fuselaje ocupando diferentes sectores de la misma. Imágenes increíbles si las hay.

Así se veía desde abajo

Rally de festivales aéreos y encuentros aeronáuticos en toda la provincia

Aprovechando la época de pocas lluvias en esta parte del año en latitudes cordobesas, una variada y continua agenda de festivales aéreos y encuentros aeronáuticos ha quedado conformada en el calendario, de aquí a fin de año.
Ya paso hace algunos días el festival aéreo de Canals, y ahora se viene el momento en que el fanático de la aviación tiene que elegir entre una fecha u otra para no perderse casi nada de lo expuesto.
El sábado 29 de agosto a partir de las 10hs, la pequeña localidad de Viamonte en el extremo sudeste de la provincia, recibirá su primer encuentro aeronáutico. El lugar en donde se desarrollara el festejo será en la pista denominada “Doña Cata de Viamonte”. Esta será una buena oportunidad para recaudar alimentos no perecederos, ropa y alimentos que serán destinados hacia los más necesitados del impenetrable chaqueño.
El fin de semana del 5 y 6 de septiembre se repiten dos clásicos. El encuentro aeronáutico de Isla Verde (solo será el día sábado), en donde habrá acrobacias y paracaidismo, y el gran festival aéreo de Bell Ville que promete las mismas actividades más aeromodelismo, vuelos de bautismo, entre otras. La entrada tendrá un precio de $30 y los niños ingresaran gratis.
Corral de Bustos también ha ido afianzando sus encuentros aeronáuticos anuales. Este año será el séptimo y la fecha elegida es el 4 de octubre. Habrá vuelos de bautismo, parapentismo, ultralivianos, simulador de vuelo y aeromodelismo. La entrada es libre y gratuita.
El 10 y 11 de octubre el aeroclub de Alta Gracia volverá a recibir un evento después de mucho tiempo. Este será el encuentro de constructores de KR, donde habrá muestra y talleres de todo lo relacionado con la aviación experimental. Las puertas abrirán a las 10hs.
Sin embargo el gran evento del año en materia de festivales aéreos será 7 y 8 de noviembre en el aeródromo Coronel Olmedo de Córdoba capital.
El Air Show organizado por ANAC promete una agenda fuerte de actividades. Muchas de ellas serán confirmadas en días venideros.
Finalmente, y para cerrar, la comisión directiva del aeroclub de Jesús María confirmo a este medio la reprogramación de su festival anual. El mismo se terminara realizando en el mes de marzo del año 2016.

El AS 350 de la Policía de Córdoba, un usual participante de los festivales aéreos en la provincia.

Vistos en aeropuerto Córdoba, EAM, Coronel Olmedo y Villa María

Lo más relevante de las últimas semanas ha sido el gran movimiento de aviación general nacional y extranjera que ha pasado por el aeropuerto Taravella. Muchos de estos vuelos pertenecientes a contingentes de norteamericanos.
Sin embargo eso no fue lo único, y aquí vemos las siguientes perlitas de días anteriores.
La nueva perspectiva desde la flamante torre de control cordobesa sigue asombrando.

Los GROB con su tecnología de avanzada en una mañana más en EAM.

Visitas especiales en Coronel Olmedo con el Piper 34 Seneca LV-ATG y Piper PA11 en formato experimental LV-X536.

Un vuelo sanitario en la noche de Villa María a cargo del Learjet 35 LV-BAW.

Importante aumento de pasajeros en Córdoba

Fuente: AA2000 vía “Trafico en aeropuertos”
http://traficoenaeropuertos.blogspot.com.ar/

Con 2.648.146 pasajeros en los aeropuertos de la concesión, el tráfico aumentó el 10,3 por ciento en julio con respecto al mismo mes de 2014. El total resulta de un alza del 16,5 por ciento en los viajeros domésticos que sumaron 1.656.235 y del incremento del 1 por ciento en los internacionales con 968.620.
Con 979.749 usuarios y un incremento del 7,9; Aeroparque se impuso sobre el resto de los aeropuertos del Sistema Nacional, mientras que Ezeiza contabilizó 782.050 y una suba del 5,8, siempre con respecto a julio del año pasado.
Córdoba tuvo 173.049 pasajeros y una importante mejora del 22,8 por ciento; Mendoza, 124.389 y un incremento del 17,6 por ciento; mientras que Iguazú sigue entre los de mayor movimiento con 69.146 y un alza del 9,7 por ciento.
Por Bariloche pasaron 128.086 pasajeros lo que marcó un alza del 12,7, ubicándolo en cuarto lugar del Sistema Nacional de Aeropuertos. El aeropuerto de Salta registró 77.249 viajeros y una notable suba del 17,9 y Tucumán con 55.259 creció el 20,7 por ciento.
En Comodoro Rivadavia, el total alcanzó los 57.233 con un 16,6 de suba; Río Gallegos con 31.769 pasajeros presentó una suba del 19,6 por ciento y Río Grande con 14.156, mostró una baja del 0,6 por ciento, siempre con respecto a julio de 2014.

El dirigible de La Serenísima en el aeropuerto Córdoba

Entre el año 1995 y 1996 la empresa láctea La Serenisima rompió cualquier esquema de marketing jamás visto en nuestro país.
Alquilo y pinto con su logotipo un dirigible modelo Skyship 600HL, que surco los cielos de varias provincias argentinas durante esos tiempos y genero revuelo y algarabía entre la población que lograba avistarlo.
Fue algo diferente a lo que comúnmente se podía ver volar por esos años (y ahora también), y se hizo famoso y de público conocimiento en poco tiempo.
La imponente máquina de 70 metros de largo y 20 metros de altura, termino cayendo en noviembre de 1996 en un campo de la provincia de Santa Fe después de haber ingresado en una zona de tormentas.
Sin embargo hasta estos días, y pese a la fama, veinte años después de la existencia del “Zeppelin argentino” no había fotos del gran dirigible en el aeropuerto Córdoba, lugar desde operaba en nuestra ciudad.
Hasta hoy, en que gracias al aporte de un amigo recibimos y damos a conocer la siguiente foto. El N601LP próximo al aterrizaje en Pajas Blancas con una sorpresita de fondo, un C141 de la USAF que se encontraba a mediados del año 1995 realizando ejercicios en conjunto con la F.A. Argentina.

El dirigible cerca de Parque Siquiman.
En el año 2009 también recibimos estas dos valiosas fotos enviadas por Bravo Romeo, en momentos en que el dirigible sobrevolaba la zona de Parque Siquiman, muy cerca de Villa Carlos Paz.

Spotting 22 de agosto de 2015 (especial Coronel Olmedo)

Estos fueron los hightlights del día sábado en el aeródromo Coronel Olmedo de la ciudad de Córdoba.
Cessna 172 LV-HCV del aeroclub Viedma.

Piper 31 Navajo Chieftain LV-JXJ.

Aerostar 601 LV-BYV.

Aeronca Champion LV-FMS.

Un ejecutivo de lujo visito el aeropuerto Taravella

Esta tarde tuvo un paso fugaz por el aeropuerto Córdoba el moderno Gulfstream VI matricula N380SE.
El avión que llego desde Aeroparque y despego hacia el mismo destino, aterrizo por pista 05 en una tarde ventosa y con temperatura cálida en la docta.
Esta máquina es uno de los modelos más modernos que la Gulfstream Aerospace tiene entre sus filas en la actualidad, y es el que caballito de batalla del gigante de la aviación ejecutiva.
No son muchas las aeronaves serie “VI” que vuelan alrededor del mundo. Esta en particular fue construida hace menos de dos años, tiene un techo máximo de 51.000 pies, y puede unir 12.900km sin la necesidad de reabastecerse de combustible.
Cabe destacar que la de hoy no fue la primera visita de un Gulfstream 650 a Córdoba. Al menos cinco aeronaves de estas ya han aterrizado en el último año y medio en Pajas Blancas, en su gran mayoría transportando a contingentes de cazadores estadounidenses a nuestra provincia.
Vemos las fotografías tomadas este viernes en el Taravella.